এয়ারটাইট জিপার সহ SL-C610 50L ঢালাই ওয়াটারপ্রুফ ফ্লোটিং ডাফেল ব্যাকপ্যাক, IPX7

সিলক SL-C610 50L ওয়েল্ডেড ওয়াটারপ্রুফ ফ্লোটিং ডাফেল ব্যাকপ্যাক তৈরি করে এবং সরবরাহ করে জলক্রীড়া, অভিযান, মোটো-ট্যুরিং এবং ট্র্যাভেল ব্র্যান্ডের জন্য এবং পোশাক, ভাড়া এবং ক্রু-কিটিং প্রোগ্রামের জন্য এয়ারটাইট জিপার সহ। ব্যাগটির পরিমাপ 53 × 34 × 29 সেমি, 50 লি ধারণ করে এবং ওজন 0.8 কেজি। শেলটি টিপিইউ-কোটেড ফ্যাব্রিক যা সম্পূর্ণভাবে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েল্ডিং দ্বারা যুক্ত; শেল প্যানেল, বেস, স্ট্র্যাপ অ্যাঙ্কর, হ্যান্ডেল অ্যাঙ্কর এবং ল্যাশ ট্যাবগুলি সেলাইয়ের পরিবর্তে ফিউজ করা হয়।

মূল বগিটি একটি উল্লম্ব বায়ুরোধী জিপার দ্বারা বন্ধ করা হয়েছে যা পিছনের প্যানেলের মাঝখানে, কাঁধের স্ট্র্যাপের মধ্যে চলছে। পিছনের প্যানেলে খোলার স্থানটি ব্যাকপ্যাক মোডে পরিধানকারীর বিরুদ্ধে এবং ডাফেল মোডে শীর্ষে রাখে, সামনের মুখে স্প্রে এবং ঘর্ষণ থেকে দূরে থাকে। জিপারটি দাঁতের দুপাশে ঢালাই করা TPU ফ্ল্যাঞ্জ এবং বেসে একটি ছাঁচ করা শেষ-স্টপ লক বহন করে যা স্লাইডারটিকে সম্পূর্ণরূপে বন্ধ অবস্থায় ধরে রাখে। একটি ক্যাপড স্ফীতি এবং শোধন ভালভ নীচের পিছনের প্যানেলে বসে।

সুরক্ষাকে IPX7 রেট দেওয়া হয়েছে: বন্ধ ব্যাগটি অস্থায়ী নিমজ্জন সহ্য করে এবং কোনও প্রবেশ ছাড়াই দুই ঘণ্টার ডুবো পরীক্ষা দ্বারা যাচাই করা হয়। এটি কায়াক এবং SUP ডেক, ভেলা এবং নৌকা ব্যবহার, সমুদ্র সৈকতে অবতরণ, নদী ক্রসিং এবং খোলা জল ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে ব্যাগটি জলে যেতে পারে এবং ভালভের মাধ্যমে বাতাস যোগ করা হলে এটি একটি উচ্ছল শুকনো ব্যাগ হিসাবে ভাসতে পারে। এটি একটি ডাইভ ব্যাগ নয়, গভীরতায় টেকসই নিমজ্জনের উদ্দেশ্যে নয় এবং এটি একটি ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইস বা জীবন রক্ষাকারী সরঞ্জাম নয়।

এক নজরে

• বায়ুরোধী জিপার, IPX7— প্রধান ওপেনিং হল ঢালাই করা ফ্ল্যাঞ্জ সহ একটি বায়ুরোধী জিপার এবং একটি শেষ-স্টপ লক, একটি সম্পূর্ণ ঢালাই করা TPU শেল বন্ধ করে; অস্থায়ী নিমজ্জনের জন্য রেট করা হয়েছে এবং দুই ঘণ্টার নিমজ্জন চেক দ্বারা যাচাই করা হয়েছে।
• ইনফ্ল্যাটেবল ভাসমান শুকনো ব্যাগ- নীচের প্যানেলে একটি ক্যাপড দ্বি-মুখী ভালভ ব্যবহারকারীকে বাতাস যোগ করতে দেয় যাতে বদ্ধ ব্যাগটি তার বিষয়বস্তু শুষ্ক সহ পৃষ্ঠের উপরে ভাসতে থাকে, বা বাতাসে ভেসে যায় যাতে একটি হ্যাচ, র্যাক বা গাড়ির বুটের জন্য একটি নরম লোড সংকুচিত হয়।
• ব্যাকপ্যাক বা ডাফেল ক্যারি— প্যাডেড কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি উপরে ক্লিপ করুন এবং বেসে ওয়েবিংয়ে সামঞ্জস্য করুন; তাদের মুছে ফেলার সাথে, উপরের এবং নীচের ওয়েবিং হ্যান্ডেলগুলি ডাফেল হিসাবে ব্যাগটি বহন করে।
• তিনটি মুখে শক-কর্ড ল্যাশ প্যানেল— ঢালাই করা ট্যাবগুলির মাধ্যমে জড়ানো ইলাস্টিক কর্ডটি একটি ভেজা জ্যাকেট, একটি ঘুমানোর মাদুর, একটি প্যাডেল লিশ বা সিল করা আয়তনের বাইরে এক জোড়া স্যান্ডেলের জন্য উভয় পাশে এবং নীচের সামনের অংশ জুড়ে চলে।
• 50 লিটার জন্য 0.8 কেজি— অভ্যন্তরীণ ফ্রেম বা আস্তরণ ছাড়া একটি একক-স্তর ঢালাই TPU শেল এই আকারের একটি ব্যাগের জন্য খালি ওজন কম রাখে।

এয়ারটাইট জিপার এবং ইনফ্লেশন ভালভ

এয়ারটাইট জিপারটি একটি প্রলিপ্ত কয়েলের পরিবর্তে একটি অবিচ্ছিন্ন TPU প্রোফাইল দ্বারা সিল করা ইন্টারলকিং মোল্ডেড দাঁত ব্যবহার করে, যা একটি জিপার বন্ধকে নিমজ্জন রেটিংয়ে পৌঁছাতে দেয়। দাঁতের উভয় পাশের ফ্ল্যাঞ্জগুলি পিছনের প্যানেলে ঢালাই করা হয়, তাই জিপার লাইনটি সেলাই করে না। বেস এ শেষ স্টপ একটি ঢালাই লক স্লাইডার পার্ক মধ্যে; এটি ছাড়া, একটি বায়ুরোধী জিপার সম্পূর্ণভাবে বন্ধ পাসের চাক্ষুষ পরিদর্শন থেকে কয়েক মিলিমিটার কম রেখে যায় এবং এখনও লিক হয়। গ্লাভড হাতের জন্য একটি টান ট্যাব স্লাইডারে লাগানো আছে।

ভালভ হল নীচের পিছনের প্যানেলে একটি ক্যাপড দ্বি-মুখী পোর্ট। বায়ুরোধী জিপার বন্ধ থাকলে, ব্যবহারকারী ব্যাগটি স্ফীত করার জন্য ভালভের মাধ্যমে বাতাসে ফুঁ দিতে পারে, এটিকে একটি ভাসমান শুকনো ব্যাগে পরিণত করতে পারে যা পৃষ্ঠের উপরে উঠে যায় — জলে দেখা সহজ, কায়াক বা উপকূল থেকে সহজে ধরা যায়, এবং কোনও ভেজা ছাড়াই নদী পেরিয়ে বা প্যাডলারের পাশে পোশাক, খাবার বা ইলেকট্রনিক্স বহন করতে সক্ষম। অন্য ভাবে খোলা, একই ভালভ ভেন্ট বায়ু আটকে যাতে একটি নরম লোড একটি হ্যাচ, একটি আলনা বা একটি গাড়ী বুট জন্য একটি ছোট ভলিউম নিচে চাপা যেতে পারে. ক্যাপটি প্রতিস্থাপন করা হলে ব্যবহারকারী যে অবস্থাটি বেছে নিয়েছে তা ধরে রাখে। ভালভটি তার ক্যাপ দ্বারা সিল করা হয় এবং IPX7 নিমজ্জন পরীক্ষা এবং বায়ু-ধারণ পরীক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই অন্তর্ভুক্ত।

ভাসমান ব্যবহার গিয়ার রক্ষা এবং পুনরুদ্ধার সম্পর্কে, মানুষ নয়। SL-C610 একটি ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইস নয়, উচ্ছ্বাস বা জীবন রক্ষাকারী সরঞ্জাম হিসাবে প্রত্যয়িত নয় এবং জলে থাকা কোনও ব্যক্তিকে সমর্থন করার জন্য কখনই নির্ভর করা উচিত নয়।

বিচ্ছিন্ন স্ট্র্যাপ এবং দুটি বহন মোড

কাঁধের স্ট্র্যাপগুলি প্যাডযুক্ত, TPU-তে আবদ্ধ এবং কাঁধে আবদ্ধ। প্রতিটি ক্লিপ একটি ঢালাই ট্যাবে মাউন্ট করা সাইড-রিলিজ বাকলের মাধ্যমে উপরে থাকে এবং একটি ঢালাই করা নোঙ্গরের উপরও একটি মই লকের মাধ্যমে বেসে ওয়েবিংয়ে সামঞ্জস্য করে। উভয় প্রান্তে ছেড়ে দেওয়া হয়, স্ট্র্যাপগুলি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায় - একটি বোট হ্যাচ বা লাগেজ বেল্টের জন্য যেখানে আলগা স্ট্র্যাপগুলি আটকে যায়, বা ভাসমান ব্যবহারের জন্য যেখানে ট্রেলিং স্ট্র্যাপগুলি জট হতে পারে।

ডাফেল ক্যারির জন্য, ওয়েবিং হ্যান্ডলগুলি পিছনের প্যানেলের উপরে এবং নীচে লাগানো থাকে এবং ব্যাগটি অনুভূমিকভাবে বিছানো হলে উপরের দিকের অংশ জুড়ে এক জোড়া লম্বা ওয়েবিং হ্যান্ডেল চলে। ব্যাগটি উভয় দিকনির্দেশনায় সমতল বসার জন্য যথেষ্ট প্রতিসম, এবং বায়ুরোধী জিপারটি ডাফেল মোডে উপরের দিকে মুখ করে, যেখানে এটি পৌঁছানো সবচেয়ে সহজ। জলের মধ্যে, একই হ্যান্ডেলগুলি ভাসমান ব্যাগটিকে আবার জাহাজে টানার জন্য একটি দৃঢ় দখলের পয়েন্ট দেয়।

বাহ্যিক ল্যাশ প্যানেল

শক কর্ডটি ঢালাই করা ট্যাবগুলির মাধ্যমে উভয় পাশের প্যানেলের নীচে এবং নীচের সামনের মুখ জুড়ে থাকে। কর্ডটি একটি ভেজা জ্যাকেট, একটি ঘুমানোর মাদুর, এক জোড়া স্যান্ডেল, একটি অতিরিক্ত প্যাডেল লিশ বা একটি দড়ির ব্যাগ শেলের বিপরীতে রাখে এবং ভেজা বা বালুকাময় জিনিসগুলিকে সিল করা আয়তনের বাইরে রাখে। ল্যাশ পয়েন্টগুলি ব্যাগটিকে একটি কায়াক ডেক বা একটি সংক্ষিপ্ত লিশ সহ একটি এসইউপিতে সুরক্ষিত করার জন্য টাই-অফ পয়েন্ট হিসাবেও কাজ করে। যেহেতু প্রতিটি ট্যাব শেলের সাথে ঢালাই করা হয়, ল্যাশ প্যানেলগুলি নিমজ্জনের জন্য রেট দেওয়া ব্যাগে একটি একক সূঁচের গর্ত যোগ না করে সংযুক্তি যোগ করে।

ইঞ্জিনিয়ারিং স্পেসিফিকেশন

ব্র্যান্ড	Sealock আউটডোর গিয়ার
মডেল	SL-C610
শ্রেণী	ঢালাই জলরোধী ভাসমান ডাফেল ব্যাকপ্যাক
নির্মাণ	উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ঢালাই শেল, ঢালাই চাবুক, হ্যান্ডেল এবং ল্যাশ অ্যাঙ্কর; কোন সেলাই কাঠামোগত seams
জলরোধী কাঠামো	সম্পূর্ণ ঢালাই করা TPU শেল, ঢালাই করা ফ্ল্যাঞ্জ সহ বায়ুরোধী জিপার, ক্যাপড ইনফ্লেশন / পার্জ ভালভ
বন্ধ	ঢালাই শেষ-স্টপ লক সহ পিছনের প্যানেলে উল্লম্ব বায়ুরোধী জিপার
সুরক্ষা স্তর	IPX7 — অস্থায়ী নিমজ্জন; 2-ঘন্টা নিমজ্জন পরীক্ষা দ্বারা যাচাই করা হয়েছে
ফ্লোটেশন	বন্ধ যখন ভাসা; ভালভের মাধ্যমে স্ফীত হওয়ার ফলে উচ্ছ্বাস বৃদ্ধি পায় (শুধুমাত্র গিয়ার ফ্লোটেশন, পিএফডি নয়)
মাত্রা	53 × 34 × 29 সেমি (L × W × H)
ক্ষমতা	50 এল
ওজন	0.8 কেজি
বহন মোড	বিচ্ছিন্নযোগ্য প্যাডেড স্ট্র্যাপ সহ ব্যাকপ্যাক; উপরে, নীচে এবং ক্রস-ফেস ওয়েবিং হ্যান্ডেল সহ ডফেল
বাহ্যিক সংযুক্তি	শক-কর্ড ল্যাশ প্যানেল উভয় পাশে এবং নীচের সামনে
স্টক রং	হলুদ, কমলা; কাস্টম প্যানটোন উপলব্ধ
উৎপত্তি দেশ	গুয়াংডং, চীন (সেকেন্ডারি সুবিধা: হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম)

উপাদান বিশেষ উল্লেখ

কম্পোনেন্ট	উপাদান	উদ্দেশ্য
প্রধান শেল	0.45 মিমি TPU- প্রলিপ্ত পলিয়েস্টার	ওয়েল্ডেবল ওয়াটারপ্রুফ বডি, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী, ঠান্ডা জলে নমনীয় থাকে
প্রধান বন্ধ	ছাঁচযুক্ত দাঁত, ঢালাই করা TPU ফ্ল্যাঞ্জ, এন্ড-স্টপ লক সহ বায়ুরোধী জিপার	শুধুমাত্র খোলার সময়ে নিমজ্জন-রেট সীল
মুদ্রাস্ফীতি / শোধন ভালভ	স্ক্রু ক্যাপ, ঝালাই ফ্ল্যাঞ্জ সহ ঢালাই করা দ্বি-মুখী ভালভ	ফ্লোটেশন বা কম্প্রেশন জন্য বায়ু vents জন্য ব্যাগ inflates; বন্ধ করা হলে সিল করা হয়
কাঁধের চাবুক	TPU বাঁধাই সঙ্গে EVA প্যাডিং	প্যাডেড ক্যারি যা জল ফেলে এবং দ্রুত শুকিয়ে যায়
চাবুক হার্ডওয়্যার	POM সাইড-রিলিজ buckles এবং মই লক	টুল-মুক্ত চাবুক অপসারণ; লবণ পানিতে কোন ক্ষয় নেই
হ্যান্ডেল	ঝালাই করা TPU অ্যাঙ্করগুলিতে পলিয়েস্টার ওয়েবিং	শেল ছিদ্র ছাড়াই ডাফেল বহন, হ্যাচ নিষ্কাশন এবং জলের মধ্যে পুনরুদ্ধার
ল্যাশ প্যানেল	ঢালাই TPU ট্যাবের মাধ্যমে ইলাস্টিক শক কর্ড	ভিজা বা ভারী জিনিসপত্র এবং ডেক টাই-অফের জন্য বাহ্যিক স্টোওয়েজ

কার্যকরী বিশেষ উল্লেখ

বৈশিষ্ট্য	বর্ণনা
মূল উদ্বোধন	পিছনের প্যানেলের নিচে উল্লম্ব বায়ুরোধী জিপার; ডাফেল মোডে উপরের দিকে মুখ করে
জিপার লক	মোল্ড করা শেষ-স্টপ স্লাইডারটিকে সম্পূর্ণ সিল করা অবস্থায় পার্ক করে
ফ্লোটেশন	ভালভের মধ্য দিয়ে স্ফীত করুন এবং বন্ধ ব্যাগটি একটি উচ্ছল শুকনো ব্যাগ হিসাবে ভাসবে; বিষয়বস্তু পৃষ্ঠের উপর শুষ্ক থাকে
কম্প্রেশন	প্যাকিংয়ের জন্য একটি নরম লোড চাপতে একই ভালভের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত করুন
ইন-ওয়াটার রিকভারি	উজ্জ্বল স্টক রঙ এবং ওয়েবিং হ্যান্ডলগুলি ভাসমান ব্যাগটিকে সহজে চিহ্নিত করে এবং জাহাজে টানতে পারে
ব্যাকপ্যাক বহন	প্যাডেড স্ট্র্যাপ, উপরে ক্লিপ-অন, বেসে ওয়েবিং-সামঞ্জস্য
ডাফেল বহন	উপরের এবং নীচের ওয়েবিং হ্যান্ডলগুলি এবং ক্রস-ফেস ক্যারি হ্যান্ডলগুলি
চাবুক অপসারণ	উভয় স্ট্র্যাপ হ্যাচ, র্যাক, লাগেজ বেল্ট এবং ভাসমান ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন
বাহ্যিক সঞ্চয়স্থান	শক-কর্ড ল্যাশ প্যানেল উভয় পাশে এবং নীচের সামনে
আবহাওয়া এবং জল	IPX7 — বৃষ্টি, স্প্রে, ওয়েভ ওয়াশ এবং অস্থায়ী নিমজ্জন
যত্ন	লবণ বা বালি এক্সপোজার পরে তাজা জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন; শুকনো খোলা; পর্যায়ক্রমে বায়ুরোধী জিপার লুব্রিকেট করুন

কাস্টমাইজেশন / OEM বিশেষ উল্লেখ

আইটেম	অপশন
রঙ	স্টক হলুদ এবং কমলা; প্যান্টোন-ম্যাচড শেল, কনট্রাস্ট বেস প্যানেল, ম্যাট বা গ্লস ফিনিস
আকার এবং ক্ষমতা	একই ঢালাই প্ল্যাটফর্মে মোটামুটি 30 L থেকে 90 L পর্যন্ত স্কেল করা প্যাটার্ন
উপাদান	TPU- প্রলিপ্ত পলিয়েস্টার, ভারী TPU, PVC টারপলিন বা পুনর্ব্যবহৃত TPU
বন্ধ	এয়ারটাইট জিপারের দৈর্ঘ্য এবং অবস্থান, বা কম দামের পয়েন্টে একটি জলরোধী জিপার বৈকল্পিক এবং IPX6 রেটিং (ভাসমান ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়)
ভালভ	মুদ্রাস্ফীতি / পরিস্কার ভালভ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, মৌখিক-স্ফীতি নল, উচ্চ-প্রবাহ ভালভ, বা মুছে ফেলা হয়েছে
ক্যারি সিস্টেম	প্যাডেড হিপ বেল্ট, স্টার্নাম স্ট্র্যাপ, একক-কাঁধ বহনের জন্য কাঁধের চাবুক
বাহ্যিক বৈশিষ্ট্য	অতিরিক্ত ল্যাশ পয়েন্ট, ডি-রিং, লিশ অ্যাটাচমেন্ট পয়েন্ট, রিফ্লেক্টিভ ট্রিম, ক্লিয়ার আইডি উইন্ডো
অভ্যন্তরীণ	ঢালাই করা অভ্যন্তরীণ পকেট, অপসারণযোগ্য বিভাজক, কী টিথার
ব্র্যান্ডিং	স্ক্রিন প্রিন্ট, সিলিকন প্রিন্ট, ঢালাই TPU প্যাচ, প্রতিফলিত প্রিন্ট, শেল এমবসিং

Sealock 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে আউটডোর, ওয়াটার স্পোর্টস এবং ট্র্যাভেল ব্র্যান্ডগুলির জন্য OEM এবং ODM প্রোগ্রামগুলি চালিয়েছে এবং এই প্ল্যাটফর্মের সর্বাধিক চাহিদা পূরণ করা যেতে পারে। বিকাশ একটি বিদ্যমান মডেল থেকে শুরু করতে হবে না: আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম নিয়মিতভাবে গ্রাহকের স্কেচ, একটি শারীরিক নমুনা, বা লক্ষ্য স্পেসিফিকেশন শীট ছাড়া আর কিছুই নয়, স্ট্রাকচারাল ডিজাইন, প্যাটার্ন ডেভেলপমেন্ট, ওয়েল্ডিং-প্যারামিটার যাচাইকরণ, নিমজ্জন এবং বায়ু-ধারণ পরীক্ষা, এবং পাইলট উত্পাদনের মাধ্যমে প্রকল্পটি গ্রহণ করে। আমাদের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েল্ডিং ক্ষমতা এবং আমাদের ইন-হাউস সেলাই করা প্রোডাকশন লাইন উভয়ই তাদের নিজস্ব অধিকারে পেশাদার ক্রিয়াকলাপ, তাই হাইব্রিড নির্মাণ - একটি সেলাই করা ক্যারি সিস্টেম বা সংগঠক সহ একটি ঢালাই ওয়াটারপ্রুফ বডি - সম্পূর্ণরূপে সমর্থিত। গ্রাউন্ড-আপ কাস্টম ডেভেলপমেন্ট একটি বিদ্যমান প্ল্যাটফর্মের পরিবর্তনের চেয়ে বেশি সময় বহন করে, এবং আমরা টুলিং শুরু হওয়ার পরিবর্তে উদ্ধৃতি পর্যায়ে সেই টাইমলাইনটি উল্লেখ করব।

প্যাকেজিং স্পেসিফিকেশন

স্বতন্ত্র প্যাকিং	পুনর্ব্যবহারযোগ্য PE পলিব্যাগ; স্ট্র্যাপগুলি বিচ্ছিন্ন এবং ভিতরে প্যাক করা, সিল রক্ষা করার জন্য জিপার আংশিকভাবে খোলা রেখে দেওয়া হয়েছে
খুচরা বিকল্প	হ্যাং ট্যাগ, আইপিএক্স রেটিং, ফ্লোটেশন-ব্যবহার এবং জিপার-কেয়ার লেবেল, প্রিন্টেড ইনসার্ট কার্ড বা ফুল-কালার বক্স
শক্ত কাগজ	স্ট্যান্ডার্ড 5-প্লাই এক্সপোর্ট শক্ত কাগজ, প্রতি শক্ত কাগজ 20 পিসি (চূড়ান্ত কনফিগারেশন সাপেক্ষে)
শক্ত কাগজ মুদ্রণ	গ্রাহক আর্টওয়ার্ক, এক বা দুটি রঙ, বা প্লেইন ক্রাফট
বারকোড	নির্দেশ অনুসারে পলিব্যাগ, হ্যাং ট্যাগ বা বাক্সে EAN/UPC প্রয়োগ করা হয়েছে
হ্যাং ট্যাগ	গ্রাহক সরবরাহকৃত আর্টওয়ার্ক, স্ট্রিং বা প্লাস্টিকের ফাস্টেনার
শিপিং চিহ্ন	দুটি শক্ত কাগজের মুখের উপর গ্রাহক বিন্যাস মুদ্রিত বা লেবেলযুক্ত
প্যালেটাইজেশন	স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যালেট, প্রসারিত-মোড়ানো, কোণ-সুরক্ষিত, অনুরোধে

প্রস্তাবিত ব্যবহার

দৃশ্যকল্প	উপযুক্ত
কায়াক, ক্যানো এবং SUP ট্যুরিং	✔
ভাসমান গিয়ার ব্যাগ প্যাডলারের পাশে বা নদীর ওপারে বহন করা	✔
রাফটিং এবং নৌকা ভ্রমণ	✔
সৈকত অবতরণ এবং নদী ক্রসিং	✔
মোটরসাইকেল ট্যুরিং, একটি র্যাক বা সিটে বাঁধা	✔
অভিযান এবং ক্যাম্পিং গিয়ার পরিবহন	✔
ভিজা আবহাওয়ায় ভ্রমণের লাগেজ	✔
ভাড়া বহর এবং ক্রু কিট প্রদান	✔
স্কুবা ডাইভিং বা গভীরতায় টেকসই নিমজ্জন	✘
একজন ব্যক্তির জন্য লাইফ জ্যাকেট, পিএফডি বা রেসকিউ ফ্লোটেশন হিসাবে ব্যবহার করুন	✘
15 কেজির বেশি লোড দীর্ঘ দূরত্বের জন্য বহন করা হয়	✘
অভ্যন্তরীণ প্যাডিং ছাড়া শক্ত-প্রান্তের কার্গো	✘

IPX7 অস্থায়ী নিমজ্জনকে কভার করে, গভীরতা নয়। SL-C610 জলে ডুবে যাওয়া, প্লাবিত বিলজে বসে থাকা বা নদী পারাপারে টেনে নিয়ে যাওয়া থেকে বাঁচবে, এবং তার ভালভ দিয়ে স্ফীত হয়ে এটি একটি উচ্ছল শুকনো ব্যাগ হিসাবে ভাসবে — তবে এটি একটি ডাইভ ব্যাগ নয়। এর ফ্লোটেশনটি পৃষ্ঠের উপর গিয়ার রাখার জন্য এবং শুষ্ক রাখার জন্য, কোনও ব্যক্তিকে সমর্থন করার জন্য নয় এবং এটি ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইস বা জীবন রক্ষাকারী সরঞ্জাম হিসাবে প্রত্যয়িত নয়। লোড সীমা বহন করার সিস্টেমকে প্রতিফলিত করে: স্টক স্ট্র্যাপের কোনও হিপ বেল্ট নেই, তাই ভারী বোঝা সম্পূর্ণভাবে কাঁধে বসে।

গুণমান পরিদর্শন মান

পরীক্ষা	স্ট্যান্ডার্ড
নিমজ্জন পরীক্ষা	ভালভ ক্যাপযুক্ত বন্ধ ব্যাগ, 2 ঘন্টা বা তার বেশি সময় ধরে নিমজ্জিত, জল প্রবেশ করতে পারে না
বায়ু ধরে রাখার পরীক্ষা	ব্যাগ ভালভ মাধ্যমে স্ফীত এবং অনুষ্ঠিত; জিপার, ভালভ বা seams এ কোন চাপ হ্রাস
ফ্লোটেশন চেক	রেটেড লোডে স্ফীত ব্যাগটি জলরেখার উপরে জিপার এবং ভালভ সহ পৃষ্ঠে ভাসছে
ঝালাই সীম খোসা এবং শিয়ার	অভ্যন্তরীণ ঢালাই-সীম শক্তি মান বিরুদ্ধে ধ্বংসাত্মক নমুনা
বায়ুরোধী জিপার সাইকেল চালানো	সীলমোহর সহ বারবার খোলা-বন্ধ চক্র পরে পুনরায় যাচাই করা হয়
চাবুক এবং হ্যান্ডেল অ্যাঙ্কর পুল-অফ	ঝালাই নোঙ্গর অভ্যন্তরীণ বল সীমা পরীক্ষিত
লোড ড্রপ পরীক্ষা	রেটেড লোডে বারবার ড্রপ, কোন জোড় বিচ্ছেদ বা হার্ডওয়্যার ফ্র্যাকচার নেই
ঘর্ষণ প্রতিরোধের	শেল এবং বেস প্যানেলে মার্টিনডেল সাইক্লিং
লবণ স্প্রে পরীক্ষা	জিপার, ভালভ এবং buckles, জারা এবং ফাংশন ধরে রাখা
নিম্ন-তাপমাত্রা ফ্লেক্স	শেল এবং জিপার হ্রাস তাপমাত্রায় ক্র্যাকিং এবং কঠোরতার জন্য পরীক্ষা করা হয়েছে
রঙের দৃঢ়তা এবং রঙের পার্থক্য	ঘষা এবং হালকা দৃঢ়তা; ΔE প্রতিটি রঙের জন্য অনুমোদিত ল্যাব ডিপের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করা হয়েছে

গুণ নিয়ন্ত্রণ তিনটি গেট জুড়ে চলে। IQC স্ক্রীন ইনকামিং TPU-কোটেড ফ্যাব্রিক, এয়ারটাইট জিপার, ভালভ অ্যাসেম্বলি, ওয়েবিং এবং হার্ডওয়্যার অনুমোদিত নমুনার বিপরীতে, লেপের বেধ, জিপার প্রোফাইল এবং রঙের পার্থক্যের উপর লট-লেভেল চেক সহ। IPQC রিয়েল টাইমে প্রতিটি স্টেশনে ঢালাইয়ের তাপমাত্রা, চাপ এবং থাকার সময় নিরীক্ষণ করে এবং নির্দিষ্ট বিরতিতে ধ্বংসাত্মক সীমের নমুনাগুলি টেনে আনে। OQC প্রতিটি কার্টন লটে বায়ু-ধারণ পরীক্ষা এবং নিমজ্জন পরীক্ষা সঞ্চালন করে, যেখানে ভালভটি ব্যবহার করা হবে তার সাথে ক্যাপ করা হয়।

ক্রেতারা ইনকামিং পরিদর্শনে আমাদের ফলাফল পুনরুত্পাদন করতে পারেন: বায়ুরোধী জিপারটি সম্পূর্ণরূপে তার শেষ-স্টপে বন্ধ করুন, ভালভটি ক্যাপ করুন, ভিতরে শোষক কাগজের একটি শীট রাখুন এবং ব্যাগটিকে দুই ঘন্টার জন্য ডুবিয়ে রাখুন। কাগজ শুকিয়ে আসা উচিত। এয়ার-রিটেনশন চেক করার জন্য, ভালভের মাধ্যমে বন্ধ ব্যাগটি স্ফীত করুন, এটিকে পুনরুদ্ধার করুন এবং এটিকে স্থির রেখে দিন; এটা নরম না করে তার আকৃতি রাখা উচিত. উভয় পরীক্ষায় সবচেয়ে সাধারণ মিথ্যা ব্যর্থতা হল একটি জিপার শেষ-স্টপ থেকে কয়েক মিলিমিটার ছোট রেখে, তাই প্রথমে স্লাইডারের অবস্থান পরীক্ষা করুন। SGS, QIMA বা ক্রেতা-মনোনীত এজেন্সি দ্বারা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন উৎপাদনের যেকোনো পর্যায়ে ব্যবস্থা করা যেতে পারে।

পণ্য হাইলাইট

বৈশিষ্ট্য	সুবিধা
এন্ড-স্টপ লক সহ বায়ুরোধী জিপার	নিমজ্জন-রেট করা বন্ধ যা ভুল করে প্রায় বন্ধ করা যায় না
স্ফীত ভাসমান শরীর	ব্যাগটি তার বিষয়বস্তু শুষ্ক সহ পৃষ্ঠের উপর থাকে এবং এটি সনাক্ত করা এবং পুনরুদ্ধার করা সহজ
দ্বিমুখী ভালভ	দিনের উপর নির্ভর করে একই পোর্ট ফ্লোটেশন বা কম্প্রেশনের জন্য ভেন্টের জন্য স্ফীত হয়
ব্যাক-প্যানেল জিপার অবস্থান	ওপেনিং পরিধানকারীর বিরুদ্ধে বসে বা মুখ তুলবে, স্প্রে এবং ঘর্ষণ থেকে দূরে
সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন স্ট্র্যাপ	হ্যাচ, লাগেজ বেল্টে বা জলে আটকানোর জন্য কোনও আলগা জাল নেই৷
ঢালাই ল্যাশ ট্যাব	একটি IPX7 শেলে সূঁচের ছিদ্র ছাড়াই তিনটি মুখে বহিরাগত স্টোওয়েজ এবং ডেক টাই-অফ
0.8 কেজি খালি	50 L-এর জন্য নিম্ন ভিত্তি ওজন, যা একটি কায়াক বা মোটরসাইকেলে গুরুত্বপূর্ণ

মুদ্রণ এবং লোগো বিকল্প

সামনের প্যানেলটি নীচের ল্যাশ প্যানেলের উপরে একটি সমতল, নিরবচ্ছিন্ন প্রিন্ট এলাকা। স্ক্রীন প্রিন্টিং ভলিউমের ক্ষেত্রে এক থেকে তিন রঙের চিহ্নের জন্য উপযুক্ত এবং এই শেলের মানদণ্ড। সিলিকন প্রিন্ট একটি সামান্য উত্থাপিত, ঘর্ষণ-প্রতিরোধী ফিনিস দেয়। একটি ঢালাই করা TPU প্যাচ একটি টোনাল, মাত্রিক চিহ্ন তৈরি করে যা ব্যাগের বাকি অংশের মতো একই প্রক্রিয়াতে প্রয়োগ করা হয়। প্রতিফলিত মুদ্রণ মোটো, রাতের ব্যবহার এবং জলে দৃশ্যমানতার জন্য উপলব্ধ, এবং ঢালাইয়ের সময় শেলটি এমবস করা যেতে পারে। 300-পিস MOQ থেকে লোগো কাস্টমাইজেশন পাওয়া যায় এবং ওয়েবিং, বাকল, শক কর্ড এবং ভালভ ক্যাপ সবই রঙের সাথে মিলে যায়।

OEM / ODM এবং পাইকারি

SL-C610 পাইকারির জন্য একটি স্টক প্ল্যাটফর্ম এবং OEM এবং ODM প্রোগ্রামগুলির জন্য একটি বিকাশ বেস হিসাবে উপলব্ধ। গুয়াংডং থেকে FOB শর্তাবলী সহ সর্বনিম্ন অর্ডারের পরিমাণ প্রতি রঙে 300 টুকরা। প্রয়োগকৃত ব্র্যান্ডিং সহ একটি স্টক ইউনিটের জন্য নমুনা সীসা সময় 7-15 দিন, এবং যেখানে একটি নতুন আকার, বন্ধ বা উপাদান প্রয়োজন হয় সেখানে বেশি। Sealock 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে জলরোধী এবং ঢালাই গিয়ার তৈরি করেছে, ডংগুয়ান, চীন এবং হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনামে সুবিধাগুলি পরিচালনা করে এবং OSPREY, STANLEY, তুষার শিখর, MUJI এবং DESCENTE সহ ব্র্যান্ডগুলির জন্য উত্পাদন করে৷ একই স্পেসিফিকেশন উভয় উত্স থেকে উত্পাদিত হতে পারে.

সম্পর্কিত পণ্য

একটি জলরোধী duffel পরিসীমা নির্দিষ্ট ক্রেতারা সাধারণত সঙ্গে এই মডেল তুলনাSL-C594 55 L এয়ারটাইট-জিপার ওয়াটারপ্রুফ ডাফেল, theSL-C893 70 L ক্যামো ওয়াটারপ্রুফ ডাফেলএবংSL-C878 20 L জলরোধী ভ্রমণ এবং জিম ডাফেল. ডেপ্যাক আকারে একটি ভাসমান ব্যাকপ্যাকের জন্য, দেখুনSL-E978 38 L ভাসমান শুকনো ব্যাকপ্যাক; এটি ভিতরে প্যাকিং জন্য,SL-P1082 ভ্যাকুয়াম কম্প্রেশন প্যাকিং ব্যাগ; এবং র্যাক-মাউন্টেড মোটো ট্যুরিংয়ের জন্য,SL-E984 55 L থ্রি-ওয়ে মোটরসাইকেল ব্যাগএবংSL-C807 মোটরসাইকেল টেইল ব্যাগ.

FAQ

জলরোধী রেটিং কি?

IPX7। এয়ারটাইট জিপারটি সম্পূর্ণভাবে এর শেষ স্টপে বন্ধ এবং ভালভ ক্যাপ করা থাকায়, ব্যাগটি অস্থায়ী নিমজ্জন সহ্য করে, প্রতিটি প্রোডাকশন লটে দুই ঘন্টার ডুবো পরীক্ষা দ্বারা যাচাই করা হয়। এটি কায়াক, ভেলা, নৌকা, নদী পারাপার এবং খোলা-পানি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত যেখানে ব্যাগটি পানিতে যেতে পারে। এটি একটি ডাইভ ব্যাগ নয় এবং গভীরতায় টেকসই নিমজ্জনের জন্য রেট করা হয় না।

এটি কি ভাসতে পারে এবং এটি একটি ভাসমান শুকনো ব্যাগ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?

হ্যাঁ। বন্ধ, ব্যাগ তার নিজের উপর ভাসছে; ভালভের মধ্য দিয়ে স্ফীত, এটি পৃষ্ঠের উপরে আরও উচ্ছলতা সহ আরোহণ করে এবং এর বিষয়বস্তু শুষ্ক থাকে। এটি একটি ভাসমান গিয়ার ব্যাগ হিসাবে উপযোগী করে তোলে — একটি প্যাডলারের সাথে বহন করা হয়, একটি নদীর ওপারে ঠেলে দেওয়া হয়, বা ওভারবোর্ডে যাওয়ার পরে পুনরুদ্ধার করা হয় — এবং উজ্জ্বল স্টক রঙগুলি এটিকে সহজ করে তোলে৷ এটি শুধুমাত্র গিয়ার ফ্লোটেশন: এটি একটি ব্যক্তিগত ফ্লোটেশন ডিভাইস নয়, জীবন রক্ষাকারী সরঞ্জাম হিসাবে প্রত্যয়িত নয় এবং জলে থাকা কোনও ব্যক্তিকে সমর্থন করার জন্য নির্ভর করা উচিত নয়৷

ভালভ কি করে?

এটি একটি দ্বিমুখী মুদ্রাস্ফীতি এবং শোধন ভালভ। জিপার বন্ধ করার সাথে সাথে, ভাসমান ব্যবহারের জন্য ব্যাগটি স্ফীত করার জন্য বাতাসে ফুঁ দিন, বা ক্যাপটি খুলুন এবং একটি ছোট প্যাকযুক্ত ভলিউমের জন্য আটকে থাকা বাতাস বের করতে ব্যাগটি নীচে চাপুন। যেকোনও অবস্থা ধরে রাখতে রিক্যাপ। ভালভ তার ক্যাপ দ্বারা সিল করা হয় এবং নিমজ্জন এবং বায়ু-ধারণ উভয় পরীক্ষায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়।

পিছনের প্যানেলে জিপার কেন?

ব্যাকপ্যাক মোডে এটি পরিধানকারীর বিরুদ্ধে বসে, সামনের মুখে স্প্রে এবং ঘর্ষণ থেকে দূরে। ডাফেল মোডে এবং ভাসমান অবস্থায় এটি উপরের দিকে, জলরেখার উপরে এবং খোলা সহজ। একটি সামনে-মাউন্ট করা জিপার একটি কায়াক ডেকের তরঙ্গ ধোয়ার জন্য উন্মুক্ত হবে এবং ব্যাগটি টেনে নেওয়া হলে স্ক্র্যাপ করা হবে।

কাঁধের স্ট্র্যাপ মুছে ফেলা যাবে?

হ্যাঁ। প্রতিটি স্ট্র্যাপ উপরের দিকে একটি সাইড-রিলিজ বাকলের মাধ্যমে এবং একটি মই লকের মাধ্যমে বেসে রিলিজ করে এবং সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এগুলি ছাড়া ব্যাগটি উপরের, নীচে এবং ক্রস-ফেস হ্যান্ডেলগুলিতে একটি ডাফেল হিসাবে বহন করে, একটি বোট হ্যাচে, বিমানবন্দরের বেল্টে বা জলে আটকানোর জন্য কোনও আলগা জাল থাকে না।

কি রং পাওয়া যায়?

হলুদ এবং কমলা হল স্টক রঙ, উভয়ই জলে দৃশ্যমানতার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছে। কাস্টম প্যান্টোন-ম্যাচড শেল, কনট্রাস্ট বেস প্যানেল এবং ম্যাট বা গ্লস ফিনিশগুলি প্রতি রঙে 300-পিস MOQ থেকে পাওয়া যায়, IQC-তে অনুমোদিত ল্যাব ডিপের বিপরীতে রঙের পার্থক্য পরীক্ষা করা হয়।

আমরা এটিতে আমাদের লোগো রাখতে পারি?

হ্যাঁ, 300-পিস MOQ থেকে। স্ক্রিন প্রিন্ট মানসম্মত; সিলিকন প্রিন্ট, ঢালাই TPU প্যাচ, প্রতিফলিত মুদ্রণ এবং শেল এমবসিং সব উপলব্ধ। ওয়েবিং, বাকল, শক কর্ড এবং ভালভ ক্যাপ ব্র্যান্ডের সাথে রঙের সাথে মিলিত হতে পারে।

কিভাবে আমরা বায়ুরোধী জিপার দেখাশোনা করব?

লবণ বা বালির সংস্পর্শে আসার পরে তাজা জল দিয়ে ধুয়ে ফেলুন, জিপার খোলা রেখে ব্যাগটি শুকিয়ে নিন এবং পর্যায়ক্রমে জিপার লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করুন। বন্ধ করার সময় সর্বদা স্লাইডারটিকে শেষ-স্টপে সম্পূর্ণরূপে চালান — একটি বায়ুরোধী জিপার কয়েক মিলিমিটার ছোট দেখায় বন্ধ দেখায় এবং এখনও লিক হয় এবং ভাসমান ব্যবহারের জন্য বাতাস ধরে না। একটি জিপার-কেয়ার লেবেল খুচরা প্যাকেজিং যোগ করা যেতে পারে.

আপনি এটি একটি ভিন্ন আকার করতে পারেন?

হ্যাঁ। ঢালাই করা প্ল্যাটফর্ম স্কেল মোটামুটি 30 L থেকে 90 L, এবং PVC টারপলিন বা পুনর্ব্যবহৃত TPU স্টক শেল প্রতিস্থাপন করতে পারে। একটি জলরোধী-জিপার সংস্করণ IPX6 রেট করা কম ইউনিট খরচে সম্ভব, তবে এটি বাতাস ধরে রাখবে না এবং ভাসমান ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত নয়।

সর্বনিম্ন অর্ডার পরিমাণ এবং সীসা সময় কি?

MOQ প্রতি রঙে 300 টুকরা, FOB গুয়াংডং। প্রয়োগকৃত ব্র্যান্ডিং সহ স্টক ইউনিটগুলির জন্য 7-15 দিনের মধ্যে নমুনা পাঠানো হয়; একটি নতুন আকার, বন্ধ বা উপাদান যে প্রসারিত. বাল্ক লিড টাইম অর্ডারের আকার এবং সিজনের উপর নির্ভর করে এবং অর্ডার প্লেসমেন্টের সময় নিশ্চিত করা হয়। একই স্পেসিফিকেশন চীন বা ভিয়েতনামে উত্পাদিত হতে পারে, এবং SGS, QIMA বা ক্রেতা-মনোনীত সংস্থা দ্বারা তৃতীয় পক্ষের পরিদর্শন যে কোনো পর্যায়ে নির্ধারিত হতে পারে।

একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ

YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd. (Sealock)
ইমেইল:info@sealock.com.hk
টেলিফোন / হোয়াটসঅ্যাপ / ওয়েচ্যাট: +86-13632981825

আমাদের আপনার টার্গেট রঙ, ক্ষমতা, ব্র্যান্ডিং পদ্ধতি এবং বার্ষিক ভলিউম পাঠান এবং আমরা SL-C610 ওয়েল্ডেড ওয়াটারপ্রুফ ফ্লোটিং ডাফেল ব্যাকপ্যাকের জন্য একটি উদ্ধৃতি, একটি লিড টাইম এবং একটি নমুনা পরিকল্পনা নিয়ে ফিরে আসব।