প্রথম সিদ্ধান্তটি খরচ, গতি এবং মালিকানা নির্ধারণ করে। দুটি মডেল আলাদা, এবং তাদের মিশ্রিত করা হল যেখানে বাজেট স্খলিত হয়:
শিল্প অনুশীলন OEM MOQ-কে উচ্চতর রাখে — সাধারণত 300-500 পিসি এবং প্রতি স্টাইলে বেশি, যেহেতু প্যাটার্ন ডেভেলপমেন্ট এবং কাস্টম উপাদান সোর্সিংকে অবশ্যই পুরো রান জুড়ে পরিমাপ করতে হবে — যখন ODM কম শুরু করতে পারে কারণ কারখানাটি বিদ্যমান কাটিং ডাইস পুনরায় ব্যবহার করে এবং উপাদান ক্রয় করে। একটি সাধারণ কৌশল হল প্রবণতা বা ফিলার আইটেমগুলিকে দ্রুত সরানোর জন্য ওডিএম এবং ব্র্যান্ডের পরিচয় বহন করে এমন একটি হিরো পণ্যের জন্য OEM। Sealock উভয় সমর্থন করে, লোগো-এবং-কালার প্রাইভেট লেবেল থেকে একটি আসল ব্যাগের সম্পূর্ণ গ্রাউন্ড-আপ ডেভেলপমেন্ট পর্যন্ত।
OEM মানে স্পেসিফিকেশন প্রতিটি স্তরে খোলা, শুধু লোগো নয়। একটি জলরোধী ব্যাগে কাস্টমাইজযোগ্য মাত্রা:
একটি শুকনো ব্যাগ OEM প্রকল্প একটি কাঠামোগত ক্রম হিসাবে সঞ্চালিত হয়. ধাপগুলি এড়িয়ে যাওয়া হল যেখানে লঞ্চ স্লিপ হয়:
সিলক 300 পিসিতে স্ট্যান্ডার্ড MOQ উদ্ধৃত করে, 7-15 দিনের মধ্যে নমুনা এবং 30-45 দিনের মধ্যে বাল্ক; সম্পূর্ণ গ্রাউন্ড-আপ ডেভেলপমেন্ট একটি বিদ্যমান মডেল পরিবর্তন করার চেয়ে বেশি সময় ধরে চলে, তাই একটি ব্র্যান্ডকে তার লঞ্চের তারিখের বিপরীতে শিডিউল করা উচিত। ব্রিফিংয়ের আগে একটি বিভাগ প্রাইমারের জন্য, দেখুনশুকনো ব্যাগ পরিসীমাএবং সম্পর্কিতশুকনো ব্যাকপ্যাকএবংduffels.
কারখানার উদ্ধৃতি জমির খরচের অংশ মাত্র। একটি ব্র্যান্ড তৈরি করা উচিত আসল মডেল:
একটি সঠিকভাবে কাঠামোবদ্ধ OEM চুক্তিতে, ব্র্যান্ড ডিজাইন, টেক প্যাক এবং এটির জন্য অর্থ প্রদানের যে কোনও সরঞ্জামের মালিক। চুক্তিতে স্পষ্টভাবে বলা উচিত যে কারখানাটি তৃতীয় পক্ষের জন্য নকশা তৈরি করতে পারে না, অন্য ক্লায়েন্টদের জন্য ব্র্যান্ডের টুলিং পুনরায় ব্যবহার করতে পারে না এবং সম্পর্ক শেষ হলে অবশ্যই প্যাটার্নগুলি ফিরিয়ে দিতে বা ধ্বংস করতে হবে। এটি ODM থেকে মূল পার্থক্য, যেখানে বেস ডিজাইন কারখানার অন্তর্গত এবং অন্যদের কাছে বিক্রি করা যেতে পারে। একটি স্বতন্ত্র OEM পণ্যে বিনিয়োগকারী একটি ব্র্যান্ডের নমুনা নেওয়ার আগে লিখিতভাবে এই শর্তগুলি নিশ্চিত করা উচিত, পুনর্বিন্যাস করার পরে নয়।
একটি বহিরঙ্গন ব্র্যান্ড একটি লাইন তৈরি করতে প্রায়শই একটি লোগো, কালারওয়ে এবং প্যাকেজিং স্পেকের অধীনে বিভিন্ন ধরণের ব্যাগের প্রয়োজন হয়, একই ওয়ার্কশপে তৈরি এবং এক দৌড়ে পাঠানো হয়। প্রতিনিধিত্বমূলক বিভাগ এবং মডেল, অগ্রাধিকারের পরিবর্তে প্রকার দ্বারা সংগঠিত:
| ছবি | শ্রেণী | প্রতিনিধি মডেল | উপাদান | পণ্য পাতা |
|---|---|---|---|---|
|
রোল-টপ শুকনো ব্যাগ | 500D PVC UTX বাকল ড্রাই ব্যাগ (SL-D002), 5–63L | 500D পিভিসি | দেখুন |
|
শুকনো ব্যাকপ্যাক | 25L রোল-টপ ড্রাই ব্যাকপ্যাক, এয়ার ভালভ (SL-E070) | 420D TPU | দেখুন |
|
জলরোধী ডাফেল | 40L / 60L রোল-টপ ডাফেল (SL-K099) | 840D TPU | দেখুন |
|
শহুরে/যাত্রী | 22L জলরোধী TPU আরবান ব্যাকপ্যাক (SL-E071) | 420D TPU | দেখুন |
|
মোটরসাইকেল লাগেজ | 50L মোটরসাইকেল লাগেজ ব্যাগ (SL-C619), 35/50L | 500D পিভিসি | দেখুন |
|
বাইকপ্যাকিং / সাইকেল চালানো | বাইকপ্যাকিং স্যাডল ব্যাগ (SL-K022), 10–14L | 420D/600D TPU | দেখুন |
সিলক চালানের আগে প্রতিটি ব্যাচে একটি তিন-পর্যায়ের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করে। ল্যাবরেটরি টেস্ট স্যুটটি 1,500 এর বেশি চক্রের লোড টেস্ট, জিপারযুক্ত মডেলের জন্য 3,000 সিল-জিপার সাইকেল, প্রসার্য শক্তি, বন্ধন শক্তি, লবণ স্প্রে, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, রঙের দৃঢ়তা, এবং রঙের পার্থক্য এবং অভ্যন্তরটি শুষ্ক থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি সম্পূর্ণ জল নিমজ্জন পরীক্ষা কভার করে। ইনকামিং ফ্যাব্রিক, জিপার এবং হার্ডওয়্যারের উপর IQC হিসাবে পরিদর্শন চলে; লাইনে ঝালাই এবং প্রক্রিয়াগুলিতে IPQC; এবং ঐচ্ছিক SGS/QIMA থার্ড-পার্টি পরিদর্শন সহ AQL স্যাম্পলিং, ব্যাচ নিমজ্জন পরীক্ষা, এবং স্বাক্ষরিত স্বর্ণ-নমুনা তুলনা সহ OQC। রঙের দৃঢ়তা এবং রঙ-পার্থক্য পরীক্ষার ঠিকানা ব্যাচ-টু-ব্যাচ কালার ড্রিফ্ট, এবং সম্মতি ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS এবং SCAN দ্বারা সমর্থিত, একটি ব্র্যান্ডের শুল্ক অবস্থানের জন্য ডংগুয়ান, চীন বা হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম থেকে উৎপাদন উপলব্ধ।
প্রশ্ন: একই ব্যাগের জন্য OEM MOQ ODM একের চেয়ে বেশি কেন?
উত্তর: OEM ব্র্যান্ডের নিজস্ব প্যাটার্ন, কাস্টম উপকরণ, এবং কখনও কখনও কাস্টম হার্ডওয়্যার ব্যবহার করে, তাই সেটআপ এবং টুলিংকে অবশ্যই 300-500 পিসি এবং তার বেশি রান জুড়ে পরিমাপ করতে হবে। ODM কারখানার বিদ্যমান ডাইস পুনরায় ব্যবহার করে এবং ভাগ করা উপাদান ক্রয় করে, তাই এটি কম শুরু হতে পারে। MOQ কাস্টমাইজেশন গভীরতা দ্বারা সেট করা হয়, ফ্যাক্টরি কঠিন হওয়ার কারণে নয়।
প্রশ্ন: কেন আমার প্রকল্পের তিনটি নমুনা রাউন্ডের প্রয়োজন ছিল যখন দুটি উদ্ধৃত করা হয়েছিল?
উত্তর: অতিরিক্ত রাউন্ডগুলি সাধারণত কারিগরি প্যাকের ফাঁকের সন্ধান করে, খারাপ কারখানা নয়। একটি অস্পষ্ট জিপার বা আস্তরণের কলআউট মেঝেকে একটি রায় কল করতে এবং চলমান রাখতে বাধ্য করে। জমা দেওয়ার আগে স্পেক ফাঁক বন্ধ করা — সঠিক জিপার, ডিনার, হার্ডওয়্যার, কালার স্ট্যান্ডার্ড — সাধারণত একটি সম্পূর্ণ নমুনা রাউন্ড এবং এটির খরচ সঞ্চয় করে।
প্রশ্ন: আমি যদি OEM ব্যবহার করি তবে কারখানাটি কি আমার নকশার মালিক?
উত্তর: না, একটি সঠিকভাবে লিখিত OEM চুক্তিতে। ব্র্যান্ডটি ডিজাইন, টেক প্যাক এবং পেইড টুলিংয়ের মালিক এবং চুক্তিটি ফ্যাক্টরিকে অন্যদের জন্য ডিজাইন তৈরি করতে, টুলিং পুনরায় ব্যবহার করা থেকে বাধা দেয় এবং সম্পর্ক শেষ হলে প্যাটার্নগুলি ফেরত বা ধ্বংস করতে হবে।
প্রশ্ন: কারখানার উদ্ধৃতি থেকে কী লুকানো খরচ বাকি আছে?
উত্তর: আমদানি শুল্ক সবচেয়ে বড় — ইউএস ব্যাগগুলি সাধারণত HTS 4202-এর অধীনে পড়ে, FOB মূল্যের উপর চার্জ করা হয় — প্লাস কাস্টম হার্ডওয়্যারের জন্য টুলিং, খুচরা চ্যানেলগুলির জন্য ফ্যাব্রিক কমপ্লায়েন্স সার্টিফিকেশন এবং রিভিশন রাউন্ড। একটি মূল্য পয়েন্ট লক করার আগে মডেল ল্যান্ডড খরচ, ইউনিট মূল্য নয়।
প্রশ্ন: আমি কি ODM দিয়ে শুরু করতে পারি এবং পরে OEM এ যেতে পারি?
উত্তর: হ্যাঁ, তবে এটি একটি সম্পূর্ণ পুনঃউন্নয়ন, একই স্টাইলে আপগ্রেড নয় — একটি নতুন টেক প্যাক, একটি নতুন নমুনা রাউন্ড, যোগ করা লিড টাইম এবং উন্নয়ন খরচ৷ একটি পুনর্ক্রম চক্রের আগে পরিবর্তনের পরিকল্পনা না করে একটি চক্রের সময়।
প্রশ্ন: সরবরাহকারীদের জুড়ে আমি উদ্ধৃতিগুলিকে কীভাবে তুলনা করব?
উত্তর: একই ইনকোটার্মে সারিবদ্ধ করুন (EXW বনাম FOB চিত্রটি পরিবর্তন করুন), আকার, ক্ষমতা, উপাদান, রঙ, লোগো পদ্ধতি, প্যাকেজিং, MOQ লক্ষ্য, বাজার এবং লঞ্চের তারিখ সহ একটি সম্পূর্ণ RFQ পাঠান এবং উদ্ধৃতিতে টুলিং, নমুনা, প্যাকেজিং এবং পরিদর্শন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। মোট প্রকল্পের ঝুঁকির সাথে তুলনা করুন এবং সামঞ্জস্যের পুনর্বিন্যাস করুন, শুধুমাত্র সর্বনিম্ন ইউনিট মূল্য নয়।
একটি উদ্ধৃতি, নমুনা বা একটি সম্পূর্ণ OEM/ODM প্রস্তাবের জন্য পরিসরের যে কোনো বিভাগে,একটি তদন্ত জমা দিন. Sealock 24 ঘন্টার মধ্যে ক্রয় অনুসন্ধানের উত্তর দেয় এবং একটি ব্র্যান্ডের শুল্ক অবস্থান অনুসারে চীন বা ভিয়েতনামের মাধ্যমে উত্পাদন রুট করতে পারে।