অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডের জন্য মোটরসাইকেল স্যাডলব্যাগ প্রস্তুতকারী

Sealock চীন এবং ভিয়েতনামের কারখানা থেকে অ্যাডভেঞ্চার ব্র্যান্ড এবং OEM প্রোগ্রামের জন্য মোটরসাইকেল স্যাডলব্যাগ এবং নরম প্যানিয়ার তৈরি করে। স্যাডলব্যাগ হল ইঞ্জিনিয়ারের কাছে মোটরসাইকেলের লাগেজগুলির সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ অবস্থান, কারণ পিছনের চাকার পাশে ঝুলন্ত একটি ব্যাগ একটি গরম নিষ্কাশনের কাছাকাছি, একটি ঘূর্ণায়মান টায়ারের কাছাকাছি এবং একটি মেশিনে যার হ্যান্ডলিং দুটি পক্ষের ভারসাম্যের উপর নির্ভর করে। লেজ ব্যাগ একটি আলগা স্পেসিফিকেশন ক্ষমা; স্যাডলব্যাগ না. এটি কভার করে যে একটি অ্যাডভেঞ্চার ব্র্যান্ডকে সঠিক পেতে হবে।

1. কোম্পানি এবং শর্তাবলী

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ওয়েল্ডেড ওয়াটারপ্রুফ ব্যাগ তৈরি করেছে, যা Benelli, Helly Hansen, OSPREY, এবং CHUMS সহ আন্তর্জাতিক আউটডোর এবং মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলির জন্য উত্পাদন করছে৷

• সুবিধা:ডংগুয়ান, চীন | হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম — হয় যে কোনও মডেলে পাওয়া যায়
• MOQ:মডেল প্রতি 300 পিসি (একক দিকের স্যাডল ব্যাগে 500) |নমুনা:7-15 দিন |বাল্ক:30-45 দিন
• শর্তাবলী:শেনজেন থেকে FOB গুয়াংডং, T/T 30% আমানত এবং পরিদর্শনের বিরুদ্ধে 70% ব্যালেন্স
• সার্টিফিকেশন:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. তাপ হল সংজ্ঞায়িত ব্যর্থতা মোড

একটি গলিত প্যানিয়ার হ'ল সিগনেচার স্যাডলব্যাগ ব্যর্থতা, এবং এটি ক্রমবর্ধমান হয়: একটি ব্যাগ যা স্থানান্তরিত হয় এবং একটি গরম সাইলেন্সারের উপর চাপ দেয় তা গলানো লাগেজ হিসাবে শুরু হয় এবং আরও খারাপভাবে শেষ হতে পারে। বেশিরভাগ ব্র্যান্ড স্বীকার করার চেয়ে শিল্পের অবস্থান আরও স্পষ্ট - প্রকাশিত নরম লাগেজ পরিসীমা জুড়ে, কোনও বিক্রেতা তার ব্যাগগুলি ডিজাইনের দ্বারা স্টক নিষ্কাশন পরিষ্কার করার নথিভুক্ত করে না। অন্তত কিছু তালিকাভুক্ত মেশিনের জন্য মোটামুটি অর্ধেক একটি হিট শিল্ড পাঠানো হয়, কিছুকে আলাদাভাবে কেনার প্রয়োজন হয় এবং একটি সংখ্যা মোটেও তাপ উত্তর প্রকাশ করে না।

একটি OEM প্রোগ্রামের জন্য যার অর্থ গ্রাহকের কাছে ছেড়ে দেওয়ার পরিবর্তে পণ্যটিতে উত্তাপের উত্তর দিতে হবে। উপলব্ধ নকশা প্রতিক্রিয়া:

• একটি অনমনীয় ব্যাকিং প্যানেলইনবোর্ডের মুখে, যা বাইক থেকে ব্যাগটি ফাঁকা করে, পেইন্টওয়ার্ককে রক্ষা করে এবং তাপীয় বিচ্ছেদের পরিমাপ প্রদান করে।
• জ্যামিতি কাটাযা নীচের ইনবোর্ড কোণটিকে পরিষ্কার করে — একই পদ্ধতির স্পোর্ট-বাইক থ্রো-ওভার ব্যবহার করে, এবং যে কারণে মেশিনগুলিকে উত্তেজিত নিষ্কাশনের সাথে স্যুট করে।
• একটি তাপ ঢাল সরবরাহমেশিনের বাক্সে একটি ব্র্যান্ডের বাজার আসলে এটিকে আনুষঙ্গিক হিসাবে বিবেচনা করার পরিবর্তে রাইড করে।
• তাক সামঞ্জস্য, যেহেতু একটি র্যাকই একমাত্র মাউন্টিং যা নির্ভরযোগ্যভাবে পাইপ এবং পাশের প্যানেলের বাইরে একটি ব্যাগ ধরে রাখে।

গ্রাহক-মুখী উপাদানে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করার মতো একটি জিনিস: একটি তাপ ঢাল একটি খারাপভাবে মাউন্ট করা ব্যাগ উদ্ধার করে না। যেখানে প্যাকিং সামান্য সংকীর্ণ এবং নিষ্কাশন ক্লিয়ারেন্স সংরক্ষণের মধ্যে একটি পছন্দ বিদ্যমান, ক্লিয়ারেন্স জয়ী হয়।

চিত্র 1: স্যাডল ব্যাগের জন্য তাপের ক্ষতি হল শীর্ষ ব্যর্থতার মোড — অনমনীয় ব্যাক প্যানেল, কাট-পিস স্টাইলিং, কেস-সংযুক্ত তাপ-অন্তরক শীট এবং শেল্ফ ক্লিয়ারেন্স সবই ডিজাইনে সমাধান করা আবশ্যক।

3. হুইল ক্লিয়ারেন্স টেস্ট সর্বাধিক স্পেসিফিকেশন এড়িয়ে যান

খালি স্যাডলব্যাগগুলি শোরুমে সূক্ষ্মভাবে বসে এবং একবার সরঞ্জাম, জল এবং অতিরিক্ত স্তর দিয়ে লোড করে পিছনের চাকায় ঝুলে যায়। একটি অর্থপূর্ণ ক্লিয়ারেন্স চেক বাস্তব অবস্থার অধীনে করা উচিত: লেভেল গ্রাউন্ডে বাইক, একজন গ্রাহক আসলে কীভাবে সেগুলি প্যাক করবে তার কাছাকাছি ব্যাগ লোড করা, তারপর ব্যাগটি কী করে এবং কীভাবে স্ট্র্যাপের কোণ পরিবর্তন হয় তা দেখার সময় পিছনের সাসপেনশনটি সংকুচিত হয়।

দুটি পণ্য উত্তর অনুসরণ করুন. স্ট্রাকচারাল স্টিফেনারগুলি লোডের নীচে আকৃতি ধরে রাখে যাতে ব্যাগটি চাকার দিকে বিকৃত না হয় এবং বাইকের একটি নির্দিষ্ট বিন্দুতে স্থিতিশীল স্ট্র্যাপগুলি এগিয়ে যাওয়ার ফলে ব্যাগটি রুক্ষ মাটিতে পিছনের দিকে দুলানো বা স্থানান্তরিত হওয়া বন্ধ করে। উভয়ই নমুনা নেওয়ার সময় আবিষ্কৃত হওয়ার পরিবর্তে একটি OEM স্পেসিফিকেশনের অন্তর্গত।

4. প্রতিসাম্য একটি টুলিং সমস্যা

পেয়ার করা স্যাডলব্যাগগুলি এমন একটি প্রয়োজনীয়তার পরিচয় দেয় যা পরিসরের অন্য কোনও ব্যাগের মধ্যে নেই: দুটি বডি অবশ্যই মাত্রাগতভাবে অভিন্ন হতে হবে, কারণ অসম ভলিউম অসম লোডিংকে আমন্ত্রণ জানায় এবং একদিকে বেশি ওজন বহনকারী একটি মোটরসাইকেল রট এবং ক্রসওয়াইন্ডে অস্থির হয়ে যায়। এটি আপস্ট্রিম সমাধান করা হয় — আয়নার উপাদানগুলি মিলে যাওয়া ডাইগুলিতে ঝালাই করা হয় যাতে উভয় পক্ষই লাইনটিকে একই মাত্রায় ছেড়ে দেয়। 80L সেটটি প্রতি পাশে 40L হিসাবে নির্মিত, এবং প্রতিটি ব্যাগ স্বাধীনভাবে আলাদা করা যায় এবং নিজস্বভাবে ব্যবহারযোগ্য।

জানার যোগ্য একটি ইচ্ছাকৃত ব্যতিক্রম আছে। কিছু প্রিমিয়াম ADV ব্র্যান্ড এক্সস্ট-সাইড ব্যাগটিকে অন্যটির থেকে সামান্য ছোট করে নির্দিষ্ট করে, যেখানে পাইপ প্রবেশ করে সেখানে মেশিনে ছাড়পত্রের জন্য কয়েক লিটার ট্রেড করে। এটি একটি ম্যানুফ্যাকচারিং ত্রুটির পরিবর্তে একটি বৈধ ডিজাইন পছন্দ, এবং যদি একটি ব্র্যান্ড এটি চায়, তবে অসমতা অবশ্যই ইচ্ছাকৃত এবং তালিকায় উল্লেখ করা উচিত যাতে গ্রাহক বুঝতে পারে কেন দুটি ব্যাগ আলাদা।

5. থ্রো-ওভার বা র্যাক-মাউন্ট করা

	থ্রো-ওভার/র্যাকলেস	তাক-মাউন্ট করা
মাউন্টিং	একটি হুক-এন্ড-লুপ প্যানেল দ্বারা সিটের উপরে যোগ দেওয়া হয়েছে, যার সাথে সামঞ্জস্যযোগ্য স্ট্র্যাপ এবং প্রতি পাশে একটি ফরোয়ার্ড স্টেবিলাইজার রয়েছে	একাধিক পয়েন্টে একটি ফ্রেমে সংযুক্ত
ফিটমেন্ট প্রস্থ	বেশিরভাগ মেশিনে ফিট করে; বাইকের মধ্যে চলে	ম্যাচিং র্যাক প্রয়োজন
নিষ্কাশন এবং চাকা ক্লিয়ারেন্স	স্ট্র্যাপ, কাটা এবং ঢালের উপর নির্ভর করে	ফ্রেম দ্বারা পরিষ্কার রাখা — সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উত্তর
সংকীর্ণতা	সামগ্রিকভাবে সংকীর্ণ	বিস্তৃত, কারণ রাক অফসেট যোগ করে
গ্রাহকের কাছে খরচ	র্যাক ক্রয় নেই	রাক ওজন এবং খরচ যোগ করে

উভয়ই কার্যকর, এবং বেশিরভাগ অ্যাডভেঞ্চার রেঞ্জ অবশেষে উভয়কেই বহন করে। প্রথম প্রোগ্রামের জন্য একটি ব্যবহারিক নিয়ম: থ্রো-ওভার বিস্তৃত বাজারে পৌঁছায়, কিন্তু সাইলেন্সারের উপর ব্যাগ স্থানান্তর বন্ধ করতে কমপক্ষে একটি হালকা র‌্যাক বা সমর্থন থেকে প্রতি সাইড মোটামুটি 25 লিটারের উপরে যে কোনও সেট উপকৃত হয়।

6. বিচ্ছিন্নতা এবং অফ-বাইক ব্যবহার

স্যাডলব্যাগগুলি তাদের জীবনের একটি অংশ মেশিনের বাইরে ব্যয় করে এবং তারা কতটা সহজে বেরিয়ে আসে তা নির্ধারণ করে যে পণ্যটি কতটা ভাল পর্যালোচনা করে। প্রতি পাশে স্বাধীন বিচ্ছিন্নতা, দ্রুত-মুক্তির স্ট্র্যাপ সেট, এবং বাসস্থানে একটি ব্যাগ বহন করার জন্য একটি কাঁধের চাবুক সবই নির্দিষ্ট করা যায়। বর্তমান সেটগুলিতে, উভয় ব্যাগই স্বাধীনভাবে বিচ্ছিন্ন হয় এবং শক্ত কাঁধের স্ট্র্যাপ সহ আলাদাভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

7. নির্মাণ এবং উপকরণ

সেটগুলি ঢালাই করা PVC থেকে তৈরি করা হয়েছে — নির্বিঘ্নে ঢালাই করা হয় যাতে কোনও সুচের ছিদ্র নেই, জলরোধী, ধুলোরোধী এবং আবহাওয়ারোধী, এবং রাস্তার ফিল্ম এবং কাদা পরিষ্কার করা সহজ। সঙ্গত কারণেই এই অবস্থানে PVC হল মূলধারার পছন্দ: এটি ঘর্ষণ প্রতিরোধ করে যেখানে একটি ব্যাগ একটি র্যাক বা বাইকের সাথে যোগাযোগ করে, স্ট্রাকচারড আকৃতি ধারণ করে যখন নিচে চাপা পড়ে, এবং মূল্য পয়েন্টকে প্রতিযোগিতামূলক রাখে। TPU ল্যামিনেট পাওয়া যায় যেখানে কম ওজন এবং ঠান্ডা নমনীয়তা বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

উভয় বর্তমান সেটে 50 কেজি ধারণ ক্ষমতা উল্লেখ করা হয়েছে, যা একজন ব্যবসায়ী উদ্ধৃত করতে পারেন। উভয় দিকে প্রতিফলিত চিহ্নগুলি আলংকারিক নয় বরং নির্দিষ্ট করা হয়েছে — স্যাডলব্যাগগুলি ঠিক সেই প্রস্থটি দখল করে যা একজন নিম্নলিখিত ড্রাইভারকে রাতে দেখতে হবে। এই নির্মাণ পিছনে ঢালাই আউট সেট করা হয়আরএফ ঢালাই কারখানা গাইড.

চিত্র 2: স্যাডেল ব্যাগের জন্য তিনটি যাচাইকরণ ক্রিয়া: উভয় দিকে সমান-আয়তনের ক্ষমতা দ্বারা ভারসাম্য বজায় রাখা, সম্পূর্ণ-লোড কম্প্রেশনের পরেই পিছনের চাকার হস্তক্ষেপ সনাক্ত করা এবং বহন করার জন্য একক-ইউনিট স্বাধীন অপসারণের অনুমতি দেওয়া।

8. OEM সুযোগ

লোগো এবং রঙের বাইরে, একটি স্যাডলব্যাগ প্রোগ্রাম প্রতি পাশ এবং মোট ক্ষমতা, প্রতিসম বা ইচ্ছাকৃতভাবে অসমমিতিক ভলিউম, রোল-টপ থেকে এয়ারটাইট জিপার পর্যন্ত বন্ধের ধরন, পিভিসি বা টিপিইউ-তে ফ্যাব্রিক এবং ডিনার, ব্যাকিং প্যানেল এবং স্টিফেনার নির্মাণ, কাটা জ্যামিতি, মাউন্ট-ওভার ক্লিয়ারিং বা এক্সহাস্ট-প্যানেলের জন্য জ্যামিতি নির্দিষ্ট করতে পারে। রাক সামঞ্জস্য, স্ট্র্যাপ সেট কম্পোজিশন এবং ফরোয়ার্ড স্টেবিলাইজার, হিট শিল্ড ইনক্লুশন, রিফ্লেক্টিভ প্লেসমেন্ট, রেট লোড, ডিটাচমেন্ট মেথড এবং শোল্ডার স্ট্র্যাপ এবং প্যাকেজিং। নতুন জ্যামিতিগুলির জন্য তাদের নিজস্ব মেশিনড ডাইস প্রয়োজন, আলাদাভাবে উদ্ধৃত করা এবং নমুনা নেওয়ার আগে নির্মিত, তাই অনুসন্ধানের সময় লঞ্চের তারিখগুলি ভাগ করা উচিত৷ একটি স্কেচ, নমুনা, বা লক্ষ্য স্পেক থেকে গ্রাউন্ড-আপ ডেভেলপমেন্ট সমর্থিত।

9. স্যাডলব্যাগ রেঞ্জ

মডেলগুলি অগ্রাধিকারের পরিবর্তে প্রকার অনুসারে সংগঠিত:

ছবি	মডেল	ক্ষমতা	উপাদান	মাউন্ট / বৈশিষ্ট্য	পণ্য পাতা
	80L স্যাডলব্যাগ	80L (40L × 2)	ঢালাই পিভিসি	হুক-এন্ড-লুপ + দুটি সামঞ্জস্যযোগ্য স্ট্র্যাপ · 50 কেজি · উভয় পক্ষই বিচ্ছিন্নযোগ্য · দ্বৈত-পার্শ্ব প্রতিফলিত	দেখুন
	60L স্যাডলব্যাগ	60L	ঢালাই পিভিসি	উভয় পক্ষই বিচ্ছিন্নযোগ্য · 50 কেজি · ডুয়াল-সাইড রিফ্লেক্টিভ · হেলমেট ধারণ করে	দেখুন
	SL-C700	40L একক দিক	500D পিভিসি টারপলিন	একক-পার্শ্ব মাউন্ট · এক বছরের ওয়ারেন্টি · MOQ 500 পিসি	দেখুন
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	লেজের অবস্থান · রোল-টপ · IPX6 · রেট 8-12 কেজি	দেখুন
	SL-E984	55L	রিপস্টপ টিপিইউ	লেজের অবস্থান · বায়ুরোধী জিপার · IPX7 · ত্রিমুখী বহন	দেখুন

স্যাডলব্যাগ এবং টেল ব্যাগগুলি প্রতিযোগী পণ্যগুলির পরিবর্তে পরিপূরক অবস্থান - একটি সম্পূর্ণ অ্যাডভেঞ্চার পরিসর উভয়কেই কভার করে৷ টেল ব্যাগ প্ল্যাটফর্ম নির্বাচন সেট করা হয়লেজ ব্যাগ OEM গাইড, এবং শ্রেণী প্রকৌশল জন্য গাইডঅ্যাডভেঞ্চার ব্র্যান্ড. সম্পূর্ণ বিভাগ নিচে বসুনজলরোধী ব্যাগএবংশুকনো ব্যাগ.

10. মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ব্যাচ ইনকামিং টারপলিন, হার্ডওয়্যার এবং প্রতিফলিত উপকরণগুলিতে IQC চালায়; ঢালাইয়ের উপর IPQC এবং প্রক্রিয়াধীন মাউন্টিং-পয়েন্ট নির্মাণ, শুরুতে পিল পরীক্ষা সহ; এবং AQL স্যাম্পলিং, ব্যাচ টেস্টিং এবং স্বাক্ষরিত স্বর্ণ-নমুনা তুলনা সহ OQC। 1,500 সাইকেলে লোড সাইকেল চালানোর লক্ষ্য মাউন্টিং স্ট্র্যাপ, ডি-রিং এবং হ্যান্ডলগুলি, পাশাপাশি প্রসার্য এবং বন্ধন শক্তি, উপকূলীয় এবং লবণাক্ত-রাস্তা এক্সপোজারের জন্য লবণ স্প্রে, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, রঙের দৃঢ়তা এবং রঙের পার্থক্য। জোড়া সেটগুলি স্বাক্ষরিত নমুনার বিপরীতে বাম এবং ডান দেহের মধ্যে মাত্রিক মিলের জন্য অতিরিক্তভাবে পরীক্ষা করা হয়। সম্পূর্ণ গ্রাহক পরিদর্শন পদ্ধতি — আনবক্সিং, ভ্যাকুয়াম নিষ্কাশন, একটি 24-ঘন্টা স্ট্যাটিক বিশ্রাম, এবং এয়ার-লিক নির্ধারণ — SGS বা QIMA পরিদর্শন উপলব্ধ সহ শেষ থেকে শেষ দেখা যেতে পারে। মান নির্ধারণ করা হয়জলরোধী উত্পাদন জন্য মান নিয়ন্ত্রণ মান.

11. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: আমরা কিভাবে নিষ্কাশনের উপর স্যাডলব্যাগ গলে যাওয়া বন্ধ করব?
উত্তর: পণ্যে, ম্যানুয়াল নয়। স্ট্যান্ডঅফের জন্য একটি অনমনীয় ইনবোর্ড ব্যাকিং প্যানেল, কাটা জ্যামিতি যা নীচের ইনবোর্ডের কোণে উত্তোলন করে, আপনার বাজারে রাইড করা মেশিনগুলির জন্য একটি হিট শিল্ড সরবরাহ করা হয় এবং ভারী সেটগুলির জন্য র্যাক সামঞ্জস্যতা। তালিকাতেও অকপট হোন — বাজারে কোন নরম লাগেজ ডিজাইনের দ্বারা প্রতিটি স্টক নিষ্কাশন সাফ হিসাবে নথিভুক্ত করা হয় না।

প্রশ্ন: সূক্ষ্ম খালি ফিট করা ব্যাগগুলো চাকা ঘষে কেন?
উত্তর: কারণ ছাড়পত্র আনলোড চেক করা হয়েছিল। ব্যাগগুলি একবার টুল এবং জল দিয়ে প্যাক হয়ে যায় এবং পিছনের সাসপেনশন সংকুচিত করার ফলে ফাঁক এবং স্ট্র্যাপ কোণ উভয়ই পরিবর্তন হয়। স্ট্রাকচারাল স্টিফেনার এবং ফরোয়ার্ড স্টেবিলাইজিং স্ট্র্যাপ নির্দিষ্ট করুন এবং সাসপেনশন সংকুচিত করে লোড করা পরীক্ষা করুন।

প্রশ্নঃ উভয় পক্ষের কি একই আকার হওয়া উচিত?
উত্তর: সাধারণত হ্যাঁ — অসম ভলিউম অসম লোডিংয়ের দিকে পরিচালিত করে এবং একটি বাইক যা রাসে ঘুরে বেড়ায়, তাই মিরর বডিগুলি মিলিত ডাইগুলিতে ঝালাই করা হয়। কিছু ADV ব্র্যান্ড ইচ্ছাকৃতভাবে ক্লিয়ারেন্সের জন্য এক্সস্ট-সাইড ব্যাগটিকে সামান্য ছোট করে; আপনি যদি এটি চান, অসমতা ইচ্ছাকৃত করুন এবং তালিকায় এটি উল্লেখ করুন।

প্রশ্ন: প্রথম পরিসরের জন্য থ্রো-ওভার বা র্যাক-মাউন্ট করা?
উত্তর: থ্রো-ওভার আরও বেশি গ্রাহকদের কাছে পৌঁছায়, র্যাক কেনার প্রয়োজন নেই এবং আরও সংকীর্ণ হয়ে বসে। ক্লিয়ারেন্স এবং স্থিতিশীলতার জন্য র্যাক-মাউন্ট করা আরও নির্ভরযোগ্য উত্তর। প্রতি পাশে প্রায় 25 লিটারের উপরে, ব্যাগটি সাইলেন্সার থেকে দূরে রাখার জন্য কমপক্ষে একটি হালকা সমর্থন সুপারিশ করা উচিত।

প্রশ্ন: আমরা কি লোড প্রকাশ করা উচিত?
উত্তর: একটি বাস্তব চিত্র। বর্তমান সেটগুলি 50 কেজি ধারণক্ষমতার উল্লেখ করেছে। এটি প্রকাশ করা ডিলারদের গ্রাহকদের প্রকৃতপক্ষে যে প্রশ্নের উত্তর দেয় তার উত্তর দেয় এবং যখন একটি ব্যাগ নির্দিষ্ট করা হয়েছে তার বাইরে ওভারলোড হয় তখন এটি ব্র্যান্ডকে রক্ষা করে।

প্রশ্ন: প্রতিটি ব্যাগ স্বাধীনভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে?
উত্তর: এই সেটগুলিতে, হ্যাঁ — উভয় পক্ষই বিচ্ছিন্ন এবং বাইকটি বহন করার জন্য কাঁধের স্ট্র্যাপ সহ আলাদাভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্বাধীন বিচ্ছিন্নতা নির্দিষ্ট করা মূল্যবান, কারণ এটিই রাতারাতি স্টপেজ ব্যবহার করে।

একটি স্যাডলব্যাগ OEM প্রস্তাবের অনুরোধ করুন

ক্ষমতা এবং ক্লিয়ারেন্স ডেভেলপমেন্টের জন্য, মাউন্টিং আর্কিটেকচার, নমুনা, বা একটি অ্যাডভেঞ্চার পরিসরের জন্য একটি সম্পূর্ণ OEM প্রস্তাব,একটি তদন্ত জমা দিন. ডংগুয়ান, চীন বা হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম থেকে উত্পাদন সহ সিলক 24 ঘন্টার মধ্যে সংগ্রহের অনুসন্ধানের জবাব দেয়।