OEM প্রকল্পের জন্য মোটরসাইকেল টেইল ব্যাগ প্রস্তুতকারক

Sealock চীন এবং ভিয়েতনামের কারখানা থেকে OEM এবং ব্যক্তিগত লেবেল প্রকল্পের জন্য মোটরসাইকেল টেল ব্যাগ তৈরি করে। একটি কাঠামোগত কারণে মোটরসাইকেল লাগেজে টেল ব্যাগ হল সর্বোচ্চ ভলিউম অবস্থান: এটির কোন সাইড র্যাক, কোন স্থায়ী হার্ডওয়্যার এবং কোন বাইক-নির্দিষ্ট ফ্রেমের প্রয়োজন নেই, তাই একটি একক পণ্য পুরো ডিলার ক্যাটালগ জুড়ে বিক্রি করতে পারে। এটি এমন অবস্থানে পরিণত করে যেখানে স্পেসিফিকেশন ভুলগুলি সবচেয়ে ব্যয়বহুল, কারণ একটি ব্যাগ যা পিলিয়ন সিটে ঠিকভাবে বসে না তা টুলিংয়ের পরে ঠিক করা যায় না। এটি এই পণ্যের প্রকারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ OEM সিদ্ধান্তগুলিকে কভার করে৷


1. কোম্পানি এবং শর্তাবলী

Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ওয়েল্ডেড ওয়াটারপ্রুফ ব্যাগ তৈরি করেছে, যা Benelli, Helly Hansen, OSPREY, এবং CHUMS সহ আন্তর্জাতিক আউটডোর এবং মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলির জন্য উত্পাদন করছে৷

  • সুবিধা:ডংগুয়ান, চীন | হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম — হয় যে কোনও মডেলে পাওয়া যায়
  • MOQ:মডেল প্রতি 300 পিসি |নমুনা:7-15 দিন |বাল্ক:পরিমাণ অনুযায়ী 30-45 দিন
  • ক্ষমতা:রোল-টপ লাগেজ লাইনে 30,000 পিসি/মাস; টেল ব্যাগের লাইনে 15,000 পিসি/মাস
  • শর্তাবলী:শেনজেন থেকে FOB গুয়াংডং, T/T 30% আমানত এবং পরিদর্শনের বিরুদ্ধে 70% ব্যালেন্স
  • সার্টিফিকেশন:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. কেন টেল ব্যাগের অবস্থান বিক্রি হয়

একটি টেইল ব্যাগ পিলিয়ন সীট বা পিছনের র্যাকের উপরে মাউন্ট করে এবং এর লোড কম বহন করে এবং পিছনের অ্যাক্সেলের উপর কেন্দ্রীভূত হয়, এই কারণেই একটি সঠিকভাবে প্যাক করা ব্যাগ পরিচালনাকে খুব কমই প্রভাবিত করে — সমস্যাগুলি ব্যাগের চেয়ে বেশি প্যাকিং বা অমসৃণ স্ট্র্যাপিং থেকে আসে। একটি ব্র্যান্ডের জন্য যার মানে এমন একটি পণ্য যার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোন ফিটমেন্ট ম্যাট্রিক্স নেই, বিক্রয়ের সাথে কোন র্যাক ক্রয় সংযুক্ত নেই এবং একজন গ্রাহক যিনি এক মিনিটের মধ্যে বাইকটিকে আবার স্ট্যান্ডার্ডে ফিরিয়ে আনতে পারেন৷ রাইডাররা যে পজিশনে প্রথমে পৌঁছায় সেটাও: যে রাইডারের কাছে আর কিছু নেই সে প্যানিয়ারের আগে একটা টেইল ব্যাগ কিনে নেয়।

3. এই অবস্থানে পাঁচটি OEM প্ল্যাটফর্ম

প্ল্যাটফর্ম টাইপ স্যুট
SL-C807 45L রোল-টপ ADV টেইল ব্যাগ, হুক-এন্ড-লুপ প্যানেল প্লাস কম্প্রেশন স্ট্র্যাপ, রেট 8-12 কেজি অ্যাডভেঞ্চার এবং ট্যুরিং রেঞ্জ
SL-C619 35/50L রোল-টপ র্যাক ব্যাগ, POM বাকল, ভারী-শুল্ক ডি-রিং, প্রতিফলিত মুদ্রণ উচ্চ-ভলিউম কোর লাইন
SL-C629 40/60/90L ব্যাকসিট টেইল ব্যাগ, এক বছরের ওয়ারেন্টি, প্রশস্ত ক্ষমতার মই ট্যুরিং এবং কার্গো-ভারী বাজার
SL-C624-A 45/60L ব্যাকসিট টেইল ব্যাগ, পাঁচটি স্টক রঙ মান এবং রঙ-নেতৃত্বাধীন প্রোগ্রাম
SL-E984 55L এয়ারটাইট-জিপার TPU থ্রি-ওয়ে, IPX7, 1.27 কেজি, রেজিস্টার্ড ডিজাইনের পেটেন্ট প্রিমিয়াম স্তর

বেশিরভাগ OEM প্রকল্পগুলি এর মধ্যে একটি থেকে শুরু হয় এবং সংশোধন করা হয়, যা নতুন ডাই টুলিং এড়ায় এবং বিকাশকে ছোট করে। একটি স্কেচ বা টার্গেট স্পেক থেকে গ্রাউন্ড-আপ ডেভেলপমেন্টও সমর্থিত।

4. ক্ষমতার আগে পদচিহ্ন নির্দিষ্ট করুন

এই ভুল যা টেইল ব্যাগ প্রোগ্রামগুলিকে নষ্ট করে দেয়। ধারণক্ষমতা হল মার্কেটিং যা দিয়ে নেতৃত্ব দিতে চায়, কিন্তু মানানসই হল পণ্যটি কাজ করে কিনা তা নির্ধারণ করে: ব্যাগের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ পিলিয়ন সিট বা র‌্যাকে উপলব্ধ পৃষ্ঠের এক বা দুই ইঞ্চির মধ্যে থাকা উচিত, কারণ একটি ব্যাগ যা সাইডগুলিকে ওভারহ্যাং করে, বাইকে ঝুলে যায়, সরে যায় এবং ভুল দেখায়৷ মোটরসাইকেলের টেইল সেকশনের আকৃতিও নির্ধারণ করে যে একটি লোড করা ব্যাগ ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের অধীনে কতটা স্থিতিশীল হতে পারে — ছোট টেইল সেকশনের মাঝারি ভলিউম প্রয়োজন, সর্বোচ্চ ভলিউম নয়।

একটি OEM সংক্ষিপ্তের জন্য যার অর্থ টার্গেট মার্কেটে মেশিনের সিট এবং র্যাকের মাত্রা থেকে শুরু করে, তারপরে বিপরীতের পরিবর্তে ফিট করার ক্ষমতা বেছে নেওয়া। প্ল্যাটফর্ম জুড়ে বেস ডাইমেনশন — 45L তে 58 × 32 × 28 সেমি, 50L তে 48 × 30 × 35 সেমি, 35L তে 45 ​​× 25 × 31 সেমি, 55L তে 57 × 32 × 26 সেমি — এই সংখ্যাগুলি প্রথম সারফেসের বিপরীতে যাচাই করা হয়।

Correct tail bag footprint matched to pillion seat surface versus an oversized bag overhanging the sides

চিত্র 1: প্রথমে পিছনের সিট/পিছন র্যাকের উপলব্ধ এলাকার উপর ভিত্তি করে দখলকৃত স্থান নির্ধারণ করুন, তারপর ক্ষমতা সেট করুন — এমনকি একটি বড় ওভারহ্যাং এবং ড্রুপিং ব্যাগও স্থিরভাবে মাউন্ট করা যাবে না।

5. ক্ষমতার মই এবং যাত্রী সামঞ্জস্যপূর্ণ

প্ল্যাটফর্ম জুড়ে মইটি 35, 40, 45, 50, 55, 60 এবং 90L চালায়, যা একটি হেলমেট এবং জ্যাকেট বহনকারী যাত্রী থেকে ক্যাম্পিং গিয়ার বহনকারী ভ্রমণকারী পর্যন্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ বিস্তারকে কভার করে। দুটি স্পেসিফিকেশন পয়েন্ট অনুসরণ করে:

  • যাত্রী ব্যবহার একটি বাস্তব সীমাবদ্ধতা.সীটে সামনে বসানো কমপ্যাক্ট ব্যাগগুলি এক পিলিয়নের জন্য জায়গা ছেড়ে দিতে পারে; বড় ব্যাগগুলি যাত্রীদের স্থান উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে বা সম্পূর্ণভাবে টু-আপ রাইডিং বাতিল করে। একটি কমপ্যাক্ট এবং একটি বৃহৎ বিকল্প উভয়ই কভার করে এমন একটি পরিসীমা গ্রাহকদের যারা একা রাইড করেন এবং যারা করেন না তাদের পরিষেবা দেয়।
  • বড় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ভাল না.সবচেয়ে সাধারণ রাইডারের প্রয়োজন সিঁড়ির মাঝখানে বসে, এবং বড় আকারগুলি সাধারণ ক্যাটালগের পরিবর্তে বিশেষভাবে ট্যুরিং এবং কার্গো বাজারগুলি পরিবেশন করে৷

6. সম্প্রসারণ: বৈশিষ্ট্য এবং এর ফাঁদ

সম্প্রসারণযোগ্য টেইল ব্যাগ জনপ্রিয় কারণ তারা একটিতে দুটি ব্যাগের মতো আচরণ করে — যাতায়াতের জন্য সংকুচিত, ভ্রমণের জন্য প্রসারিত। ফাঁদটি স্বাধীন পরীক্ষায় ভালভাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে: একটি ব্যাগকে এর পূর্ণ প্রস্থে প্রসারিত করা স্ট্র্যাপিং পয়েন্টগুলিকে এতদূর ঠেলে দিতে পারে যে এটিকে র্যাক বা পিলিয়ন সিটে স্থিরভাবে সুরক্ষিত করা কঠিন হয়ে পড়ে, তাই ব্যাগটি মাঝারি আয়তনে ভাল কাজ করে এবং সর্বাধিকে খারাপভাবে কাজ করে।

ইঞ্জিনিয়ারিং উত্তর হল বাহ্যিকের পরিবর্তে উপরের দিকে প্রসারিত করা, উচ্চতা পরিবর্তনের সময় মাউন্টিং ফুটপ্রিন্টকে স্থির রাখা এবং কম্প্রেশন স্ট্র্যাপগুলিকে রুট করা যাতে তারা উভয় অবস্থায় একই নোঙ্গর ব্যবধানে লোডকে ধরে রাখে। একটি রোল-টপ স্বাভাবিকভাবেই একই ফলাফল অর্জন করে — একটি একক স্ট্র্যাপ পয়েন্ট না সরিয়ে বেশি বা কম বাঁক ঘূর্ণায়মান ভলিউম পরিবর্তন করে, যা একটি কারণ হল রোল-টপ নির্মাণ এই অবস্থানে প্রাধান্য দেয়।

7. মাউন্ট স্পেসিফিকেশন

  • চাবুক সেট.ন্যূনতম এবং একাধিক দৈর্ঘ্যের চেয়ে বেশি স্ট্র্যাপ অন্তর্ভুক্ত করুন — বিভিন্ন আসনের আকার এবং সাবফ্রেম জুড়ে ফিটমেন্ট হল সমর্থন অনুসন্ধানের একক বৃহত্তম উত্স, এবং রাইডার পরীক্ষায় উদার স্ট্র্যাপিং ধারাবাহিকভাবে প্রশংসিত হয়৷
  • যোগাযোগ পৃষ্ঠ.একটি নরম, নন-ঘর্ষণকারী বেস নির্দিষ্ট করুন যাতে ব্যাগটি পেইন্টওয়ার্ক এবং রুট স্ট্র্যাপগুলিকে চিহ্নিত না করে যাতে ফিটিংয়ের সময় তারা শরীরের কাজ জুড়ে না টানতে পারে।
  • মাউন্ট পদ্ধতি।একটি হুক-এন্ড-লুপ প্যানেল প্লাস অ্যাডজাস্টেবল কম্প্রেশন স্ট্র্যাপ পিলিয়ন-সিট মাউন্ট করার জন্য উপযুক্ত; দ্রুত-মুক্তি চাবুক সেট স্যুট রাইডার যারা প্রতিদিন ব্যাগ অপসারণ; ডি-রিং অ্যাঙ্করগুলির সাথে র্যাক মাউন্ট করা ভারী লোডের জন্য উপযুক্ত।
  • গ্লাভ অপারেবিলিটি।বাকল এবং টানা ঠান্ডা, ভেজা, গ্লাভড হাতে কাজ করা উচিত — যে অবস্থায় ব্যাগটি আসলে লাগানো এবং সরানো হয়।

8. অফ-বাইক ক্যারি প্রাইস পয়েন্ট পরিবর্তন করে

বিভাগটি মডুলার, দ্রুত-মুক্তি ব্যাগের দিকে সরে গেছে যা অফ-বাইক বহনের জন্য রূপান্তরিত হয়, যা রাতারাতি স্টপে গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি পণ্যকে একটি স্তরের উপরে নিয়ে যায়। 55L থ্রি-ওয়ে প্ল্যাটফর্মটি এর চারপাশে তৈরি করা হয়েছে: এটি বাইকে স্ট্র্যাপ-মাউন্ট করে, একটি অপসারণযোগ্য প্যাডেড হারনেস বোর্ড সহ একটি ব্যাকপ্যাকে রূপান্তরিত করে, বা চারটি দ্রুত-মুক্তির স্ট্র্যাপ, একটি কাঁধের স্ট্র্যাপ এবং একটি সিল করা ফোনের থলি সহ যা প্রয়োজন না হলে বন্ধ হয়ে যায়। একটি ব্র্যান্ড একটি রোল-টপ কোর লাইনের উপরে একটি রূপান্তরযোগ্য মডেল যুক্ত করলে গ্রাহকের বিশ্বাসের ভিত্তিতে মূল্য পদক্ষেপের পরিবর্তে উচ্চ টিকিটের একটি দৃশ্যমান কারণ পায়।

9. একটি লোড রেটিং প্রকাশ করুন৷

বেশিরভাগ টেইল ব্যাগের তালিকা প্রশ্নটি এড়িয়ে যায় এবং ডিলাররা ক্রমাগত এটি জিজ্ঞাসা করে। নরম লেজের ব্যাগগুলি সাধারণত স্বাচ্ছন্দ্যে একটি পরিমিত লোড বহন করে এবং ওভারলোডিং স্ট্র্যাপগুলিকে চাপ দেয় এবং পরিচালনাকে প্রভাবিত করে — তাই একটি প্রকাশিত চিত্র ব্র্যান্ডকে ততটা রক্ষা করে যতটা এটি গ্রাহককে সাহায্য করে। 45L প্ল্যাটফর্ম 8-12 কেজি রেট করা হয়েছে, এবং যেকোনো OEM প্রোগ্রামের নিজস্ব বিবৃত চিত্র বহন করা উচিত। গ্রাহক-মুখী অনুলিপিতে এটি ব্যাখ্যা করার মতো যে একটি মোটরসাইকেলের র্যাক রেটিং একটি পৃথক সংখ্যা যা বর্ণনা করে যে র্যাকটি কী বহন করতে পারে, বাইকটি কী বহন করতে পারে তা নয়।

Roll-top volume adjustment keeping strap points fixed, and the three-way tail bag converting between bike-mounted, backpack and hand carry

চিত্র 2: স্ট্র্যাপ ফোর্স-বেয়ারিং পয়েন্ট না সরিয়ে রোল-ওপেনিং ক্ষমতা সমন্বয়; তিন-মোড রূপান্তর উচ্চ মূল্য বিন্দুর জন্য বাস্তব ন্যায্যতা প্রদান করে

10. OEM সুযোগ

লোগো এবং রঙের বাইরে, একটি টেইল ব্যাগ প্রোগ্রাম বেস মাত্রা এবং পদচিহ্ন, ক্ষমতা এবং সম্প্রসারণ পদ্ধতি, রোল-টপ থেকে এয়ারটাইট জিপার পর্যন্ত বন্ধের ধরন, 500D পিভিসি টারপলিন এবং 420D TPU ল্যামিনেট, মাউন্টিং সিস্টেম এবং স্ট্র্যাপ সেট বা প্রতিফলিত স্থান, লোড-ম্যাট এবং লোডিং সেট, ফ্যাব্রিক এবং ডিনার জুড়ে নির্দিষ্ট করতে পারে। গ্লস ফিনিশ, ডি-রিং এবং ল্যাশ পয়েন্ট লেআউট, অফ-বাইক ব্যবহারের জন্য ক্যারি মডিউল এবং ডিলার এবং ই-কমার্স চ্যানেলের জন্য প্যাকেজিং। নতুন জ্যামিতিগুলির জন্য তাদের নিজস্ব মেশিনড ডাই প্রয়োজন, আলাদাভাবে উদ্ধৃত করা এবং নমুনা নেওয়ার আগে নির্মিত, তাই অনুসন্ধানের সময় লঞ্চের তারিখগুলি ভাগ করা উচিত৷ 55L প্ল্যাটফর্মের চেহারা একটি নিবন্ধিত নকশা পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত; OEM অংশীদাররা সুরক্ষিত আর্টওয়ার্কের অনুলিপিগুলির পরিবর্তে স্বতন্ত্র মূল বিকাশ লাভ করে।

11. লেজ ব্যাগ পরিসীমা

মডেলগুলি অগ্রাধিকারের পরিবর্তে প্রকার অনুসারে সংগঠিত:

ছবি মডেল ক্ষমতা মাত্রা উপাদান / বন্ধ পণ্য পাতা
Sealock SL-C807 45L waterproof motorcycle tail bag SL-C807 45L 58 × 32 × 28 সেমি 500D PVC / 420D TPU · রোল-টপ · IPX6 · রেট 8-12 kg দেখুন
Sealock SL-C619 50L roll top motorcycle luggage bag SL-C619 35 / 50L 50L 48 × 30 × 35 সেমি · 35L 45 × 25 × 31 সেমি 500D পিভিসি টারপলিন · রোল-টপ · IPX6 · র্যাক মাউন্ট দেখুন
Sealock SL-E984 55L 3-way motorcycle waterproof bag SL-E984 55L 57 × 32 × 26 সেমি · 1.27 কেজি রিপস্টপ TPU · বায়ুরোধী জিপার · IPX7 · ত্রিমুখী বহন দেখুন
Sealock SL-C629 motorcycle waterproof tail bag 40L SL-C629 40/60/90L 56 × 32 × 50 সেমি 500D পিভিসি টারপলিন · ব্যাকসিট / টেইল র্যাক · এক বছরের ওয়ারেন্টি দেখুন
Sealock SL-C624-A motorcycle backseat waterproof tail bag SL-C624-A 45 / 60L স্পেসিফিকেশন করতে পিভিসি টারপলিন · ব্যাকসিট মাউন্ট · পাঁচটি স্টক রঙ দেখুন

সম্পূর্ণ বিভাগ নিচে বসুনজলরোধী ব্যাগ, duffels, এবংশুকনো ব্যাগ. সবচেয়ে সাধারণ ক্ষমতা জন্য সাইজিং নির্দেশিকা হয়40L লেজ ব্যাগ গাইড, শ্রেণী প্রকৌশল জন্য গাইডঅ্যাডভেঞ্চার ব্র্যান্ড, এবং নির্মাণ পিছনে ঢালাইআরএফ ঢালাই কারখানা গাইড.

12. মান নিয়ন্ত্রণ

প্রতিটি ব্যাচ ইনকামিং টারপলিন, হার্ডওয়্যার এবং প্রতিফলিত উপকরণগুলিতে IQC চালায়; ঢালাইয়ের উপর IPQC এবং প্রক্রিয়াধীন মাউন্টিং-পয়েন্ট নির্মাণ, যার মধ্যে স্যাম্পল ওয়েল্ডের পিল টেস্ট চালানোর শুরুতে; এবং AQL স্যাম্পলিং, ব্যাচ টেস্টিং এবং স্বাক্ষরিত স্বর্ণ-নমুনা তুলনা সহ OQC। 1,500 সাইকেলে লোড সাইক্লিং মাউন্টিং স্ট্র্যাপ, ডি-রিং এবং হ্যান্ডলগুলিকে লক্ষ্য করে, পাশাপাশি প্রসার্য এবং বন্ধন শক্তি, লবণ স্প্রে, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, রঙের দৃঢ়তা এবং রঙের পার্থক্য। জলরোধী যাচাইকরণ IPX7 মডেলের জন্য নিমজ্জন পরীক্ষা এবং IPX6-এর জন্য বৃষ্টি ও জেট পরীক্ষা হিসাবে চলে। সম্পূর্ণ গ্রাহক পরিদর্শন পদ্ধতি — আনবক্সিং, ভ্যাকুয়াম নিষ্কাশন, একটি 24-ঘন্টা স্ট্যাটিক বিশ্রাম, এবং এয়ার-লিক নির্ধারণ — SGS বা QIMA পরিদর্শন উপলব্ধ সহ শেষ থেকে শেষ দেখা যেতে পারে। মান নির্ধারণ করা হয়জলরোধী উত্পাদন জন্য মান নিয়ন্ত্রণ মান.

13. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

প্রশ্ন: একটি টেল ব্যাগ প্রকল্পে প্রথমে আমাদের কী উল্লেখ করা উচিত?
উত্তর: পদচিহ্ন, ক্ষমতা নয়। ব্যাগের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ আপনার বাজারের বাইকের পিলিয়ন সিট বা র্যাকের পৃষ্ঠের এক বা দুই ইঞ্চির মধ্যে থাকা উচিত। একটি ব্যাগ যা ওভারহ্যাং করে স্তব্ধ এবং স্থানান্তরিত হয়, এবং টুলিং কাটার পরে কোন পরিমাণ স্ট্র্যাপিং এটিকে ঠিক করে না।

প্রশ্ন: ব্যাগ প্রসারিত করা উচিত?
উত্তর: শুধুমাত্র যদি এটি উপরের দিকে প্রসারিত হয়। বাইরের দিকে প্রসারিত করা স্ট্র্যাপ পয়েন্টগুলিকে চওড়া করে এবং ব্যাগটিকে সম্পূর্ণ ভলিউমে স্থিরভাবে সুরক্ষিত করা কঠিন করে তোলে - স্বাধীন পরীক্ষায় একটি নথিভুক্ত অভিযোগ। একটি রোল-টপ কোনো অ্যাঙ্কর পয়েন্ট না সরিয়ে একই ভলিউম নমনীয়তা দেয়।

প্রশ্ন: মূল মডেলটির ক্ষমতা কী হওয়া উচিত?
উত্তর: সিঁড়ির মাঝখানে বেশির ভাগ রাইডারকে কভার করে, বড় আকারের ট্যুরিং এবং কার্গো মার্কেটে পরিবেশন করা হয়। মনে রাখবেন যে বড় ব্যাগগুলি পিলিয়ন স্পেস কমায় বা বাদ দেয়, তাই একটি কমপ্যাক্ট এবং একটি বড় বিকল্পের পরিসর একক এবং দুই-আপ উভয় গ্রাহককে কভার করে।

প্রশ্ন: কতগুলি মাউন্টিং স্ট্র্যাপ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত?
উত্তর: সর্বনিম্ন থেকে বেশি, এবং একাধিক দৈর্ঘ্যে। আসনের আকার এবং সাবফ্রেম ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, উদার স্ট্র্যাপ সেটগুলি রাইডার পরীক্ষায় ধারাবাহিকভাবে প্রশংসিত হয়, এবং ফিটমেন্ট হল বিক্রয়োত্তর সহায়তা অনুসন্ধানের বৃহত্তম উত্স।

প্রশ্ন: একটি পুচ্ছ ব্যাগ হ্যান্ডলিং প্রভাবিত করে?
উত্তর: সঠিকভাবে মাউন্ট করা এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে প্যাক করা হলে নয়, কারণ লোডটি কম বসে এবং পিছনের অক্ষের উপর কেন্দ্রীভূত হয়। ওভারপ্যাকিং এবং অসম স্ট্র্যাপিং থেকে অভিযোগগুলি পরিচালনা করা হয় — যে কারণে লোড রেটিং এবং পরিষ্কার ফিটিং নির্দেশাবলী প্রকাশ করা পণ্যের অংশ, অতিরিক্ত নয়।

প্রশ্ন: আমরা কীভাবে মূল লাইনের উপরে একটি প্রিমিয়াম মডেলকে ন্যায়সঙ্গত করব?
উত্তর: একটি বিশেষ দাবির পরিবর্তে একটি দৃশ্যমান কার্যকরী পার্থক্য সহ। অফ-বাইক ক্যারি কনভার্সন, IPX7 এ একটি এয়ারটাইট জিপার এবং অপসারণযোগ্য ক্যারি মডিউল গ্রাহককে একটি কারণ দেয় যে তারা রাতারাতি স্টপে দেখতে এবং ব্যবহার করতে পারে।

একটি টেইল ব্যাগ OEM প্রস্তাবের অনুরোধ করুন

প্ল্যাটফর্ম নির্বাচনের জন্য, আপনার বাজারের মেশিন, নমুনা, বা একটি সম্পূর্ণ OEM প্রস্তাবের সাথে পায়ের ছাপ মেলে,একটি তদন্ত জমা দিন. ডংগুয়ান, চীন বা হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম থেকে উত্পাদন সহ সিলক 24 ঘন্টার মধ্যে সংগ্রহের অনুসন্ধানের জবাব দেয়।

অনুসন্ধান পাঠান

X
আমরা আপনাকে একটি ভাল ব্রাউজিং অভিজ্ঞতা দিতে, সাইটের ট্র্যাফিক বিশ্লেষণ করতে এবং সামগ্রী ব্যক্তিগতকৃত করতে কুকিজ ব্যবহার করি। এই সাইটটি ব্যবহার করে, আপনি আমাদের কুকিজ ব্যবহারে সম্মত হন। গোপনীয়তা নীতি