Sealock (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ওয়েল্ডেড ওয়াটারপ্রুফ ব্যাগ তৈরি করেছে, যা Benelli, Helly Hansen, OSPREY, এবং CHUMS সহ আন্তর্জাতিক আউটডোর এবং মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডগুলির জন্য উত্পাদন করছে৷
একটি টেইল ব্যাগ পিলিয়ন সীট বা পিছনের র্যাকের উপরে মাউন্ট করে এবং এর লোড কম বহন করে এবং পিছনের অ্যাক্সেলের উপর কেন্দ্রীভূত হয়, এই কারণেই একটি সঠিকভাবে প্যাক করা ব্যাগ পরিচালনাকে খুব কমই প্রভাবিত করে — সমস্যাগুলি ব্যাগের চেয়ে বেশি প্যাকিং বা অমসৃণ স্ট্র্যাপিং থেকে আসে। একটি ব্র্যান্ডের জন্য যার মানে এমন একটি পণ্য যার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোন ফিটমেন্ট ম্যাট্রিক্স নেই, বিক্রয়ের সাথে কোন র্যাক ক্রয় সংযুক্ত নেই এবং একজন গ্রাহক যিনি এক মিনিটের মধ্যে বাইকটিকে আবার স্ট্যান্ডার্ডে ফিরিয়ে আনতে পারেন৷ রাইডাররা যে পজিশনে প্রথমে পৌঁছায় সেটাও: যে রাইডারের কাছে আর কিছু নেই সে প্যানিয়ারের আগে একটা টেইল ব্যাগ কিনে নেয়।
| প্ল্যাটফর্ম | টাইপ | স্যুট |
|---|---|---|
| SL-C807 45L | রোল-টপ ADV টেইল ব্যাগ, হুক-এন্ড-লুপ প্যানেল প্লাস কম্প্রেশন স্ট্র্যাপ, রেট 8-12 কেজি | অ্যাডভেঞ্চার এবং ট্যুরিং রেঞ্জ |
| SL-C619 35/50L | রোল-টপ র্যাক ব্যাগ, POM বাকল, ভারী-শুল্ক ডি-রিং, প্রতিফলিত মুদ্রণ | উচ্চ-ভলিউম কোর লাইন |
| SL-C629 40/60/90L | ব্যাকসিট টেইল ব্যাগ, এক বছরের ওয়ারেন্টি, প্রশস্ত ক্ষমতার মই | ট্যুরিং এবং কার্গো-ভারী বাজার |
| SL-C624-A 45/60L | ব্যাকসিট টেইল ব্যাগ, পাঁচটি স্টক রঙ | মান এবং রঙ-নেতৃত্বাধীন প্রোগ্রাম |
| SL-E984 55L | এয়ারটাইট-জিপার TPU থ্রি-ওয়ে, IPX7, 1.27 কেজি, রেজিস্টার্ড ডিজাইনের পেটেন্ট | প্রিমিয়াম স্তর |
বেশিরভাগ OEM প্রকল্পগুলি এর মধ্যে একটি থেকে শুরু হয় এবং সংশোধন করা হয়, যা নতুন ডাই টুলিং এড়ায় এবং বিকাশকে ছোট করে। একটি স্কেচ বা টার্গেট স্পেক থেকে গ্রাউন্ড-আপ ডেভেলপমেন্টও সমর্থিত।
এই ভুল যা টেইল ব্যাগ প্রোগ্রামগুলিকে নষ্ট করে দেয়। ধারণক্ষমতা হল মার্কেটিং যা দিয়ে নেতৃত্ব দিতে চায়, কিন্তু মানানসই হল পণ্যটি কাজ করে কিনা তা নির্ধারণ করে: ব্যাগের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ পিলিয়ন সিট বা র্যাকে উপলব্ধ পৃষ্ঠের এক বা দুই ইঞ্চির মধ্যে থাকা উচিত, কারণ একটি ব্যাগ যা সাইডগুলিকে ওভারহ্যাং করে, বাইকে ঝুলে যায়, সরে যায় এবং ভুল দেখায়৷ মোটরসাইকেলের টেইল সেকশনের আকৃতিও নির্ধারণ করে যে একটি লোড করা ব্যাগ ত্বরণ এবং ব্রেকিংয়ের অধীনে কতটা স্থিতিশীল হতে পারে — ছোট টেইল সেকশনের মাঝারি ভলিউম প্রয়োজন, সর্বোচ্চ ভলিউম নয়।
একটি OEM সংক্ষিপ্তের জন্য যার অর্থ টার্গেট মার্কেটে মেশিনের সিট এবং র্যাকের মাত্রা থেকে শুরু করে, তারপরে বিপরীতের পরিবর্তে ফিট করার ক্ষমতা বেছে নেওয়া। প্ল্যাটফর্ম জুড়ে বেস ডাইমেনশন — 45L তে 58 × 32 × 28 সেমি, 50L তে 48 × 30 × 35 সেমি, 35L তে 45 × 25 × 31 সেমি, 55L তে 57 × 32 × 26 সেমি — এই সংখ্যাগুলি প্রথম সারফেসের বিপরীতে যাচাই করা হয়।
প্ল্যাটফর্ম জুড়ে মইটি 35, 40, 45, 50, 55, 60 এবং 90L চালায়, যা একটি হেলমেট এবং জ্যাকেট বহনকারী যাত্রী থেকে ক্যাম্পিং গিয়ার বহনকারী ভ্রমণকারী পর্যন্ত ব্যবহারের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ বিস্তারকে কভার করে। দুটি স্পেসিফিকেশন পয়েন্ট অনুসরণ করে:
সম্প্রসারণযোগ্য টেইল ব্যাগ জনপ্রিয় কারণ তারা একটিতে দুটি ব্যাগের মতো আচরণ করে — যাতায়াতের জন্য সংকুচিত, ভ্রমণের জন্য প্রসারিত। ফাঁদটি স্বাধীন পরীক্ষায় ভালভাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে: একটি ব্যাগকে এর পূর্ণ প্রস্থে প্রসারিত করা স্ট্র্যাপিং পয়েন্টগুলিকে এতদূর ঠেলে দিতে পারে যে এটিকে র্যাক বা পিলিয়ন সিটে স্থিরভাবে সুরক্ষিত করা কঠিন হয়ে পড়ে, তাই ব্যাগটি মাঝারি আয়তনে ভাল কাজ করে এবং সর্বাধিকে খারাপভাবে কাজ করে।
ইঞ্জিনিয়ারিং উত্তর হল বাহ্যিকের পরিবর্তে উপরের দিকে প্রসারিত করা, উচ্চতা পরিবর্তনের সময় মাউন্টিং ফুটপ্রিন্টকে স্থির রাখা এবং কম্প্রেশন স্ট্র্যাপগুলিকে রুট করা যাতে তারা উভয় অবস্থায় একই নোঙ্গর ব্যবধানে লোডকে ধরে রাখে। একটি রোল-টপ স্বাভাবিকভাবেই একই ফলাফল অর্জন করে — একটি একক স্ট্র্যাপ পয়েন্ট না সরিয়ে বেশি বা কম বাঁক ঘূর্ণায়মান ভলিউম পরিবর্তন করে, যা একটি কারণ হল রোল-টপ নির্মাণ এই অবস্থানে প্রাধান্য দেয়।
বিভাগটি মডুলার, দ্রুত-মুক্তি ব্যাগের দিকে সরে গেছে যা অফ-বাইক বহনের জন্য রূপান্তরিত হয়, যা রাতারাতি স্টপে গুরুত্বপূর্ণ এবং একটি পণ্যকে একটি স্তরের উপরে নিয়ে যায়। 55L থ্রি-ওয়ে প্ল্যাটফর্মটি এর চারপাশে তৈরি করা হয়েছে: এটি বাইকে স্ট্র্যাপ-মাউন্ট করে, একটি অপসারণযোগ্য প্যাডেড হারনেস বোর্ড সহ একটি ব্যাকপ্যাকে রূপান্তরিত করে, বা চারটি দ্রুত-মুক্তির স্ট্র্যাপ, একটি কাঁধের স্ট্র্যাপ এবং একটি সিল করা ফোনের থলি সহ যা প্রয়োজন না হলে বন্ধ হয়ে যায়। একটি ব্র্যান্ড একটি রোল-টপ কোর লাইনের উপরে একটি রূপান্তরযোগ্য মডেল যুক্ত করলে গ্রাহকের বিশ্বাসের ভিত্তিতে মূল্য পদক্ষেপের পরিবর্তে উচ্চ টিকিটের একটি দৃশ্যমান কারণ পায়।
বেশিরভাগ টেইল ব্যাগের তালিকা প্রশ্নটি এড়িয়ে যায় এবং ডিলাররা ক্রমাগত এটি জিজ্ঞাসা করে। নরম লেজের ব্যাগগুলি সাধারণত স্বাচ্ছন্দ্যে একটি পরিমিত লোড বহন করে এবং ওভারলোডিং স্ট্র্যাপগুলিকে চাপ দেয় এবং পরিচালনাকে প্রভাবিত করে — তাই একটি প্রকাশিত চিত্র ব্র্যান্ডকে ততটা রক্ষা করে যতটা এটি গ্রাহককে সাহায্য করে। 45L প্ল্যাটফর্ম 8-12 কেজি রেট করা হয়েছে, এবং যেকোনো OEM প্রোগ্রামের নিজস্ব বিবৃত চিত্র বহন করা উচিত। গ্রাহক-মুখী অনুলিপিতে এটি ব্যাখ্যা করার মতো যে একটি মোটরসাইকেলের র্যাক রেটিং একটি পৃথক সংখ্যা যা বর্ণনা করে যে র্যাকটি কী বহন করতে পারে, বাইকটি কী বহন করতে পারে তা নয়।
লোগো এবং রঙের বাইরে, একটি টেইল ব্যাগ প্রোগ্রাম বেস মাত্রা এবং পদচিহ্ন, ক্ষমতা এবং সম্প্রসারণ পদ্ধতি, রোল-টপ থেকে এয়ারটাইট জিপার পর্যন্ত বন্ধের ধরন, 500D পিভিসি টারপলিন এবং 420D TPU ল্যামিনেট, মাউন্টিং সিস্টেম এবং স্ট্র্যাপ সেট বা প্রতিফলিত স্থান, লোড-ম্যাট এবং লোডিং সেট, ফ্যাব্রিক এবং ডিনার জুড়ে নির্দিষ্ট করতে পারে। গ্লস ফিনিশ, ডি-রিং এবং ল্যাশ পয়েন্ট লেআউট, অফ-বাইক ব্যবহারের জন্য ক্যারি মডিউল এবং ডিলার এবং ই-কমার্স চ্যানেলের জন্য প্যাকেজিং। নতুন জ্যামিতিগুলির জন্য তাদের নিজস্ব মেশিনড ডাই প্রয়োজন, আলাদাভাবে উদ্ধৃত করা এবং নমুনা নেওয়ার আগে নির্মিত, তাই অনুসন্ধানের সময় লঞ্চের তারিখগুলি ভাগ করা উচিত৷ 55L প্ল্যাটফর্মের চেহারা একটি নিবন্ধিত নকশা পেটেন্ট দ্বারা সুরক্ষিত; OEM অংশীদাররা সুরক্ষিত আর্টওয়ার্কের অনুলিপিগুলির পরিবর্তে স্বতন্ত্র মূল বিকাশ লাভ করে।
মডেলগুলি অগ্রাধিকারের পরিবর্তে প্রকার অনুসারে সংগঠিত:
| ছবি | মডেল | ক্ষমতা | মাত্রা | উপাদান / বন্ধ | পণ্য পাতা |
|---|---|---|---|---|---|
|
SL-C807 | 45L | 58 × 32 × 28 সেমি | 500D PVC / 420D TPU · রোল-টপ · IPX6 · রেট 8-12 kg | দেখুন |
|
SL-C619 | 35 / 50L | 50L 48 × 30 × 35 সেমি · 35L 45 × 25 × 31 সেমি | 500D পিভিসি টারপলিন · রোল-টপ · IPX6 · র্যাক মাউন্ট | দেখুন |
|
SL-E984 | 55L | 57 × 32 × 26 সেমি · 1.27 কেজি | রিপস্টপ TPU · বায়ুরোধী জিপার · IPX7 · ত্রিমুখী বহন | দেখুন |
|
SL-C629 | 40/60/90L | 56 × 32 × 50 সেমি | 500D পিভিসি টারপলিন · ব্যাকসিট / টেইল র্যাক · এক বছরের ওয়ারেন্টি | দেখুন |
|
SL-C624-A | 45 / 60L | স্পেসিফিকেশন করতে | পিভিসি টারপলিন · ব্যাকসিট মাউন্ট · পাঁচটি স্টক রঙ | দেখুন |
সম্পূর্ণ বিভাগ নিচে বসুনজলরোধী ব্যাগ, duffels, এবংশুকনো ব্যাগ. সবচেয়ে সাধারণ ক্ষমতা জন্য সাইজিং নির্দেশিকা হয়40L লেজ ব্যাগ গাইড, শ্রেণী প্রকৌশল জন্য গাইডঅ্যাডভেঞ্চার ব্র্যান্ড, এবং নির্মাণ পিছনে ঢালাইআরএফ ঢালাই কারখানা গাইড.
প্রতিটি ব্যাচ ইনকামিং টারপলিন, হার্ডওয়্যার এবং প্রতিফলিত উপকরণগুলিতে IQC চালায়; ঢালাইয়ের উপর IPQC এবং প্রক্রিয়াধীন মাউন্টিং-পয়েন্ট নির্মাণ, যার মধ্যে স্যাম্পল ওয়েল্ডের পিল টেস্ট চালানোর শুরুতে; এবং AQL স্যাম্পলিং, ব্যাচ টেস্টিং এবং স্বাক্ষরিত স্বর্ণ-নমুনা তুলনা সহ OQC। 1,500 সাইকেলে লোড সাইক্লিং মাউন্টিং স্ট্র্যাপ, ডি-রিং এবং হ্যান্ডলগুলিকে লক্ষ্য করে, পাশাপাশি প্রসার্য এবং বন্ধন শক্তি, লবণ স্প্রে, ঘর্ষণ প্রতিরোধ, রঙের দৃঢ়তা এবং রঙের পার্থক্য। জলরোধী যাচাইকরণ IPX7 মডেলের জন্য নিমজ্জন পরীক্ষা এবং IPX6-এর জন্য বৃষ্টি ও জেট পরীক্ষা হিসাবে চলে। সম্পূর্ণ গ্রাহক পরিদর্শন পদ্ধতি — আনবক্সিং, ভ্যাকুয়াম নিষ্কাশন, একটি 24-ঘন্টা স্ট্যাটিক বিশ্রাম, এবং এয়ার-লিক নির্ধারণ — SGS বা QIMA পরিদর্শন উপলব্ধ সহ শেষ থেকে শেষ দেখা যেতে পারে। মান নির্ধারণ করা হয়জলরোধী উত্পাদন জন্য মান নিয়ন্ত্রণ মান.
প্রশ্ন: একটি টেল ব্যাগ প্রকল্পে প্রথমে আমাদের কী উল্লেখ করা উচিত?
উত্তর: পদচিহ্ন, ক্ষমতা নয়। ব্যাগের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ আপনার বাজারের বাইকের পিলিয়ন সিট বা র্যাকের পৃষ্ঠের এক বা দুই ইঞ্চির মধ্যে থাকা উচিত। একটি ব্যাগ যা ওভারহ্যাং করে স্তব্ধ এবং স্থানান্তরিত হয়, এবং টুলিং কাটার পরে কোন পরিমাণ স্ট্র্যাপিং এটিকে ঠিক করে না।
প্রশ্ন: ব্যাগ প্রসারিত করা উচিত?
উত্তর: শুধুমাত্র যদি এটি উপরের দিকে প্রসারিত হয়। বাইরের দিকে প্রসারিত করা স্ট্র্যাপ পয়েন্টগুলিকে চওড়া করে এবং ব্যাগটিকে সম্পূর্ণ ভলিউমে স্থিরভাবে সুরক্ষিত করা কঠিন করে তোলে - স্বাধীন পরীক্ষায় একটি নথিভুক্ত অভিযোগ। একটি রোল-টপ কোনো অ্যাঙ্কর পয়েন্ট না সরিয়ে একই ভলিউম নমনীয়তা দেয়।
প্রশ্ন: মূল মডেলটির ক্ষমতা কী হওয়া উচিত?
উত্তর: সিঁড়ির মাঝখানে বেশির ভাগ রাইডারকে কভার করে, বড় আকারের ট্যুরিং এবং কার্গো মার্কেটে পরিবেশন করা হয়। মনে রাখবেন যে বড় ব্যাগগুলি পিলিয়ন স্পেস কমায় বা বাদ দেয়, তাই একটি কমপ্যাক্ট এবং একটি বড় বিকল্পের পরিসর একক এবং দুই-আপ উভয় গ্রাহককে কভার করে।
প্রশ্ন: কতগুলি মাউন্টিং স্ট্র্যাপ অন্তর্ভুক্ত করা উচিত?
উত্তর: সর্বনিম্ন থেকে বেশি, এবং একাধিক দৈর্ঘ্যে। আসনের আকার এবং সাবফ্রেম ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, উদার স্ট্র্যাপ সেটগুলি রাইডার পরীক্ষায় ধারাবাহিকভাবে প্রশংসিত হয়, এবং ফিটমেন্ট হল বিক্রয়োত্তর সহায়তা অনুসন্ধানের বৃহত্তম উত্স।
প্রশ্ন: একটি পুচ্ছ ব্যাগ হ্যান্ডলিং প্রভাবিত করে?
উত্তর: সঠিকভাবে মাউন্ট করা এবং যুক্তিসঙ্গতভাবে প্যাক করা হলে নয়, কারণ লোডটি কম বসে এবং পিছনের অক্ষের উপর কেন্দ্রীভূত হয়। ওভারপ্যাকিং এবং অসম স্ট্র্যাপিং থেকে অভিযোগগুলি পরিচালনা করা হয় — যে কারণে লোড রেটিং এবং পরিষ্কার ফিটিং নির্দেশাবলী প্রকাশ করা পণ্যের অংশ, অতিরিক্ত নয়।
প্রশ্ন: আমরা কীভাবে মূল লাইনের উপরে একটি প্রিমিয়াম মডেলকে ন্যায়সঙ্গত করব?
উত্তর: একটি বিশেষ দাবির পরিবর্তে একটি দৃশ্যমান কার্যকরী পার্থক্য সহ। অফ-বাইক ক্যারি কনভার্সন, IPX7 এ একটি এয়ারটাইট জিপার এবং অপসারণযোগ্য ক্যারি মডিউল গ্রাহককে একটি কারণ দেয় যে তারা রাতারাতি স্টপে দেখতে এবং ব্যবহার করতে পারে।
প্ল্যাটফর্ম নির্বাচনের জন্য, আপনার বাজারের মেশিন, নমুনা, বা একটি সম্পূর্ণ OEM প্রস্তাবের সাথে পায়ের ছাপ মেলে,একটি তদন্ত জমা দিন. ডংগুয়ান, চীন বা হো চি মিন সিটি, ভিয়েতনাম থেকে উত্পাদন সহ সিলক 24 ঘন্টার মধ্যে সংগ্রহের অনুসন্ধানের জবাব দেয়।